旧車マニア情報まとめ

ケンメリGT-Rに憧れてパンフレットを眺めては、ため息をついてました。 個性あふれる昭和の車には夢があった。 目を閉じるとエンジン音とともにあの頃の思い出がよみがえる。 昭和の良き時代に青春を送った私ですが今の若い方にもぜひ知ってほしい旧車の魅力と昭和の風景をまとめました。よろしくお願いします。

メンテナンス


アルテッツァ(ALTEZZA)/アルテッツァジータ(ALTEZZA GITA)は、トヨタ自動車が1998年から2005年にかけて販売した中型4ドアセダンおよび5ドアハッチバックである。日本国外では、トヨタが海外で展開する高級車ブランド「レクサス」のエントリーモデル「IS」の初代モデルとして販売された。…
22キロバイト (2,789 語) - 2023年2月9日 (木) 03:05
トヨタ アルテッツァ に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

オーナーのナマの声は、説得力あり!アナタの問題解決に参考になりますよ。

そのPART10です。

旧車が高い理由その10

排ガス規制などで今では、製造できない高出力のエンジンを搭載したモデルが存在する。

馬力があるスポーツカーに人気が集中している。


901 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/01/18(日) 10:31:39.09 ID:pTgbGQnK0
昨日アウディS1を試乗してきたけど、加速がすごくてビビったよ。
帰りに俺のRSの非力さに泣けた。日本車もこんなボディサイズで
パワフルなエンジン載っけた四駆もしくはFRを出してくれないかな。





(出典 Youtube)


【【トヨタ 絶版車 カタログ】アルテッツァ ガチのマジでかっこいい!PART10】の続きを読む


スープラは1993年にデトロイトモーターショーにて公開され、同年5月に販売開始された。日本では2代目にあたる。 シャシーはスポーツグジュアリークーペのソアラ(Z30)に採用された、前後サスペンションがダブルウィッシュボーン方式(フロントアッパーアームがアルミ鍛造のローマウント式)で、A70
64キロバイト (8,410 語) - 2023年2月13日 (月) 05:34
70系 スープラ に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

オーナーのナマの声は、説得力あり!アナタの問題解決に参考になりますよ。

そのPART10です。

旧車が高い理由その10

排ガス規制などで今では、製造できない高出力のエンジンを搭載したモデルが存在する。

馬力があるスポーツカーに人気が集中している。

901 892 :2005/07/08(金) 20:15:06 ID:a/xs52h00
確かにttp://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200503/11/topics07/01_b.jpgなんかを見ると
>>896みたいに
『隙間なんかキニシナイw』
とも思えてきます。
床下の状況考えると、ローダウソって良いことは無いんですよね…
コーナリングの安定性が良くなるとか言っても70はそれ以前に(ry
ノーマル車高だと、タイロッドもシャフトもほぼ水平で、ローダウソするとどうなるか考えると無理して車高落とさなくてもいいかとも思います。

実際、非ローダウン車はドライブシャフトやタイロッドのブーツが長持ちするんですよね…
70なんかFRだからブーツの痛みは少なそうだし…





(出典 Youtube)


【【トヨタ 絶版車 カタログ】70系 スープラ 究極のシルエットが最高すぎる! PART10】の続きを読む



https://youtu.be/sWHjyX8HIn4

GT500クラスに参戦するレースカー。 初代NSXの後継車として、アキュラブランドで2010年の発売を予定して開発されていた。当初は次期アキュラブランドの頂点(フラグシップモデル)と位置付けられていた。HSCをベースに開発されていると一部で報道されたが、2005年7月にホンダの福井威夫社長(当時)は記者会見の席上で、NSX
22キロバイト (1,798 語) - 2022年12月25日 (日) 15:05
ホンダ 初代 NSXに乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART9です。

初代NSXの値上がりが止まらない!

現時点のNSXの中古車販売価格は、600万円~2,000万円となっています。

旧車の魅力 その9

車に愛着が湧く。

旧車にはメンテナンスやレストアが必要ですがそのことで車に愛着が生まれます。

801 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW be29-eH4y) :2021/05/09(日) 12:16:23.61ID:Pt8Pcxaj0
>>800
ですね
東京あたりだと*ーリの青空駐車もあると聞きましたが・


(出典 intensive911.com)

【【旧車 人気 車】ホンダ 初代NSX 乗った感じは? 中古車の相場は?メンテナンス/レストア情報 PART9】の続きを読む



https://youtu.be/DQMsC1Jq5S4

OHCの量販エンジンとして、それぞれ185PSと190PSにデチューンされてF31レパードとZ31フェアレディZに搭載された。VG30DETT型エンジンは280PSにデチューンの上でZ32フェアレディZに採用され、これは後の自主規制値にもなっている。4WDと4WSの組み合わせは後にアテーサE-TSと…
9キロバイト (1,074 語) - 2022年11月11日 (金) 14:04
Z32 フェアレディZ に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

アナタの知りたいことや疑問を解決する情報があるかもです。

そのPART19です。

中古車の相場の推移は、車両本体価格帯:29.8 ~ 1848万円(平均価格:213万円)。

旧車の魅力 その9

車に愛着が湧く。

旧車にはメンテナンスやレストアが必要ですがそのことで車に愛着が生まれます。






801 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/08/26(木) 12:52:37.99ID:j9mrDM9r0
バカみてぇ
全然リアルを感じないし同じこと言い続けて楽しいか?Z32なんかこいつ乗ってねーだろ。


(出典 cdn-img.tasug.jp)

【【日産 旧車 一覧】Z32 フェアレディZ 乗った感じは? 中古車の相場は?メンテナンス/レストア情報 PART19】の続きを読む



https://youtu.be/ruOtzJgf_Xk

今だから話せるスカイライン秘話『無謀と言われたR32』【水野和敏が斬る】ベストカーweb2017年5月31日配信記事。2022年1月30日確認 ^ スカイラインオーテックバージョンR32 公式サイト ^ 当摩節夫「カタログでたどる歴代スカイライン-R32、R33、R34型を中心として-」 『スカイライン
187キロバイト (25,520 語) - 2023年1月22日 (日) 04:24
日産 R33 スカイラインに乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART9です。

中古車の相場は、BCNR33型スカイラインは、200万円前後~700万円前後が相場となっています。

旧車の魅力 その9

車に愛着が湧く。

旧車にはメンテナンスやレストアが必要ですがそのことで車に愛着が生まれます。

801 名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/22 06:29 ID:xAbg9aGu
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https://youtu.be/sHqVm_pasSQ

湾岸ミッドナイト (悪魔のZからのリダイレクト)
搭乗車種:スバル・インプレッサ WRX STi (GC8) → 日産・フェアレディZ 300ZX (Z32) ボディーカラー:アークティックシルバー・メタリック(WMMTシリーズのGC8)・イエローパール(WMMTシリーズのZ32)、ダークブルー(PS3のZ32) 主な外装パーツ…社外フロントバンパー、社外ボンネッ…
169キロバイト (24,827 語) - 2023年2月1日 (水) 21:01
Z32 フェアレディZ に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

アナタの知りたいことや疑問を解決する情報があるかもです。

そのPART9です。

中古車の相場の推移は、車両本体価格帯:29.8 ~ 1848万円(平均価格:213万円)。

旧車の魅力 その9

車に愛着が湧く。

旧車にはメンテナンスやレストアが必要ですがそのことで車に愛着が生まれます。

801 一大事有曽根 :2020/10/01(木) 12:40:19.31ID:I2gZt+xw0
>>798
お宅様のチュウニングはツインターボモデルの少し上級者向け(富裕層)メニューかと。
 一方我々ノンターボ組はそんな高価なパーツも買える予算も無いから。
 例えるならターボ組のホイールはOZレーシングorパナスポーツG5
 ノソターボ組エンケイレーシングSか先輩からおさがりの16インチアルミ。


(出典 usedcarnews.jp)

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https://youtu.be/wb-yPucBuDg

シルビア(SILVIA)は、日産自動車が1965年から2002年まで生産・販売していたクーペ/コンバーチブル/ハッチバック型普通乗用車(2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「ハードトップ」と呼称)。 初代はダットサン・フェアレディ、2代目以降はサニーをベースとしたスペシャルティカーである。ベー…
66キロバイト (8,057 語) - 2022年12月12日 (月) 07:25
日産 15系 シルビアに乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART9です。

中古車の相場の推移は、車両本体価格帯:65 ~ 999.8万円(平均価格:287万円)。

旧車の魅力 その9

車に愛着が湧く。

旧車にはメンテナンスやレストアが必要ですがそのことで車に愛着が生まれます。

801 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1180-qWm8) :2018/07/13(金) 17:33:26.84ID:uvNBrW4R0
マトモならピンク色にせんわな


(出典 motorz-garage.com)

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https://youtu.be/okv0ccsy11g

パジェロミニ(Pajero Mini)は、三菱自動車工業が生産・販売していた軽SUVである。 ミニキャブの駆動系統・変速機を流用している。シャーシはモノコックボディにラダーフレームを合わせたビルドインモノコック構造を採用。 発表当時、「人気車パジェロの弟分」として、車名を一般公募したことでも話題となった。…
32キロバイト (3,189 語) - 2022年12月19日 (月) 13:50
三菱 パジェロミニに乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART9です。

中古車の相場の推移は、車両本体価格帯:4.8 ~ 138万円(平均価格:52万円)

旧車の魅力 その9

車に愛着が湧く。

旧車にはメンテナンスやレストアが必要ですがそのことで車に愛着が生まれます。


801 阻止押さえられちゃいました :2022/04/10(日) 09:57:03.65ID:2zHVJBuc
コネクタをこねくった


(出典 cdn.snsimg.carview.co.jp)

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