ラシーン
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「ラシーンは、黎明期のスポーツラインと新しいエレクトロニクスを採用した、非常に珍しい車種です。そのため、ストリートカーとしても一定の人気があり、改造するオーナーも多いのではないでしょうか。私も、少しずつ改造して自分だけのオリジナル車にしています。」
901 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 21:39:16.57ID:vJisDkmc0
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「私は日産 ラシーンのファンで、愛車を手放すことは考えられません。この車は、クラシックなデザインと高い走行性能を兼ね備えており、乗り心地もとても良いです。ただ、マニュアル車しかない点が少し残念です。」
801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/11(火) 11:14:59.20ID:+dy3aSGN0
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「日産 ラシーンは、とても個性的で魅力的な車です。古い車種ではありますが、そのデザインや走行性能は今でも十分に魅力的です。また、部品交換なども比較的簡単に行えるので、愛着を持って乗り続けるオーナーも多いのではないでしょうか。」
701 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 12:45:51.12ID:fLdxoxCq0
>>700
今月末車検で先週からディーラーへ預けてる
一般の整備工場と比べれば割高なのかもしれないが
ハコスカとか旧車が入庫しているのを見ると安心する
工場長も若手の勉強になるからありがたいって
（出典 Youtube）
今月末車検で先週からディーラーへ預けてる
一般の整備工場と比べれば割高なのかもしれないが
ハコスカとか旧車が入庫しているのを見ると安心する
工場長も若手の勉強になるからありがたいって
（出典 Youtube）
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「ラシーンのデザインは斬新で個性的だと思います。今の車とは全く違う姿勢が魅力的で、そこに乗ると特別な感覚を味わえるのではないかと思います。」
601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 20:57:42.92ID:EDw9nBh60
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「ラシーンは今でも人気があるので、中古で手に入れて愛車として乗っている方も多いそうですね。私もそんなオーナーの方に憧れます。」
501 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/22(日) 11:07:27.68ID:fU3FjlPa0
Fブレーキパッドの点検中、ドラシャのブーツ破れを発見「面倒なの見ちゃったな・・」
更にステアギアブーツ、エンド、アーム系ブーツ全て要交換の必要あり と判断。
パーツNo調べのつもりでDシャフト新品交換、関節廻りのブーツ一通りと
ついでにハブベア交換でディーラーで見積もり出して貰ったら30万程(呆。
ある程度の整備環境はあるので、仕方無い・・自分でやるか。
（出典 Youtube）
更にステアギアブーツ、エンド、アーム系ブーツ全て要交換の必要あり と判断。
パーツNo調べのつもりでDシャフト新品交換、関節廻りのブーツ一通りと
ついでにハブベア交換でディーラーで見積もり出して貰ったら30万程(呆。
ある程度の整備環境はあるので、仕方無い・・自分でやるか。
（出典 Youtube）
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ケンメリGT-Rに憧れてパンフレットを眺めては、ため息をついてました。 個性あふれる昭和の車には夢があった。 目を閉じるとエンジン音とともにあの頃の思い出がよみがえる。 昭和の良き時代に青春を送った私ですが今の若い方にもぜひ知ってほしい旧車の魅力と昭和の風景をまとめました。よろしくお願いします。
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