【1970年代の国産スポーツカー】トヨタ スプリンタークーペ1600トレノGT TE47型（1974年～1975年）
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先代では、カローラとスプリンターは、ほとんど区別できませんでした。
この世代からカローラとスプリンターは、外観もはっきりと分かれてきます。スプリンターは、クーペスタイルの47トレノ。
カローラベースの37レビンはハードトップを追加してクーペは廃止された。
しかし年々厳しさを増す排出ガス規制に対応できず生産は、中止に。
その結果、旧車の数が極端に少ないレア車になってます。
この世代からカローラとスプリンターは、外観もはっきりと分かれてきます。スプリンターは、クーペスタイルの47トレノ。
カローラベースの37レビンはハードトップを追加してクーペは廃止された。
しかし年々厳しさを増す排出ガス規制に対応できず生産は、中止に。
その結果、旧車の数が極端に少ないレア車になってます。
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