旧車 マニア がハマった! キャンプ飯 おすすめ ブログ

旧車マニアが新たな情熱を見つけたのは、自然の中で楽しむキャンプ飯。車を駆って訪れたキャンプ地での食事は、ただの食事以上のもの。昭和の旧車と共に旅した記憶が、味わい深いキャンプ飯とともに蘇る。このブログでは、旧車を愛するすべての人々に向けて、選りすぐりのキャンプ飯レシピをお届けします。自然の中で味わう、旧車マニアだからこそ推薦できる特別なレシピをご紹介。

インプレッサ


インプレッサ(IMPREZA)は、SUBARU(旧・富士重工業)が生産・販売している乗用車である。 初代インプレッサは1992年に発売された。現行型となる5代目(2016年- )では、4ドアセダン(G4)と5ドアハッチバック(スポーツ)の2モデルが販売されている。過去には2ドアクーペ(初代)やスポー…
209キロバイト (27,478 語) - 2023年3月21日 (火) 05:28
スバル インプレッサ GR/GV WRX STI に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

オーナーのナマの声は、説得力あり!アナタの問題解決に参考になりますよ。

そのPART8です。

旧車が高い理由その8

渇水状態になった車は、値段が上がります。

年々台数が少なくなっています。

701 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fdb-Eh53 [117.104.0.142]) :2019/10/28(月) 21:16:30.08ID:6WHVQnRh0
>>656
15R以下ですかね?
ミニサだと結構ありますよ。



(出典 Youtube)


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2.0 Lターボ車は、スバルのターボ車として初めて吸気側に可変バルブタイミング機構 (AVCS) を採用した(2 L NAモデルはGCGF型で採用済み)。 2.0 Lターボ車に新たにTGV(タンブル・ジェネレーション・バルブ)が採用され、燃焼効率の向上、触媒の二重化によ…
209キロバイト (27,478 語) - 2023年3月21日 (火) 05:28
スバル インプレッサ GC/GF に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

オーナーのナマの声は、説得力あり!アナタの問題解決に参考になりますよ。

そのPART8です。

旧車が高い理由その8

渇水状態になった車は、値段が上がります。

年々台数が少なくなっています。


701 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a33b-er7q [124.155.24.57]) :2019/12/14(土) 23:31:50.45ID:VOOfYYsE0
BG9流用なら、エキマニがオク相場で1万から2万円。
作業は俺の場合自分でやったけど、遮熱の小加工を含めてのんびり2時間くらい。
プロに頼んでも1万から2万で収まるんじゃなかろうか。
まあ、エキマニのボルトが、焼けてる割に意外とすんなり外れたせいもあるけど。
ジャッキ+馬があるようなら、自分でやっても難しい作業じゃないよ。



(出典 Youtube)


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インプレッサ(IMPREZA)は、SUBARU(旧・富士重工業)が生産・販売している乗用車である。 初代インプレッサは1992年に発売された。現行型となる5代目(2016年- )では、4ドアセダン(G4)と5ドアハッチバック(スポーツ)の2モデルが販売されている。過去には2ドアクーペ(初代)やスポー…
209キロバイト (27,478 語) - 2023年3月21日 (火) 05:28
スバル インプレッサ GR/GV WRX STI に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

オーナーのナマの声は、説得力あり!アナタの問題解決に参考になりますよ。

そのPART7です。

旧車が高い理由その7

1960年~1970年を中心にレーシングカーとして活躍していたクラシックカーがブームとなっている。

またそれに追従する形で1980年~1990年に大人気だったネオクラシックカーと呼ばれている国産スポーツカーがブームとなっています。

601 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-eGmw [153.209.221.129]) :2019/10/25(金) 11:42:04.76ID:DwBMOHFm0
クラッチ付きのシーケンシャルMTでもない限り
MTよりいいATなんか無い



(出典 Youtube)


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2.0 Lターボ車は、スバルのターボ車として初めて吸気側に可変バルブタイミング機構 (AVCS) を採用した(2 L NAモデルはGCGF型で採用済み)。 2.0 Lターボ車に新たにTGV(タンブル・ジェネレーション・バルブ)が採用され、燃焼効率の向上、触媒の二重化によ…
209キロバイト (27,478 語) - 2023年3月21日 (火) 05:28
スバル インプレッサ GC/GF に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

オーナーのナマの声は、説得力あり!アナタの問題解決に参考になりますよ。

そのPART7です。

旧車が高い理由その7

1960年~1970年を中心にレーシングカーとして活躍していたクラシックカーがブームとなっている。

またそれに追従する形で1980年~1990年に大人気だったネオクラシックカーと呼ばれている国産スポーツカーがブームとなっています。

絶版車を所有することがその人のアイデンティティになっています。

601 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f30e-kp7b [160.86.83.249]) :2019/11/24(日) 23:29:44.13ID:akGaLqMA0
599の訂正
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f213%2f500%2f2213500%2fp2.jpg%3fct%3d1b2fc943cf22
この画像はgc8後期だけど、ピッチングストッパーの下を通ってバルクヘッドに繋がってるv字型ホースの
バルクヘッドに付いてる所から漏れて、ヘッドに伝わってた事があった



(出典 Youtube)


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インプレッサ(IMPREZA)は、SUBARU(旧・富士重工業)が生産・販売している乗用車である。 初代インプレッサは1992年に発売された。現行型となる5代目(2016年- )では、4ドアセダン(G4)と5ドアハッチバック(スポーツ)の2モデルが販売されている。過去には2ドアクーペ(初代)やスポー…
209キロバイト (27,478 語) - 2023年3月21日 (火) 05:28
スバル インプレッサ GR/GV WRX STI に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

オーナーのナマの声は、説得力あり!アナタの問題解決に参考になりますよ。

そのPART6です。

旧車が高い理由その6

希少な車であればあるほど手に入れたいと思う人が増えています。

絶版車を所有することがその人のアイデンティティになっています。


501 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f02-SKm1 [180.197.118.13]) :2019/10/20(日) 09:45:32.89ID:l9FnMIzw0
>>498
こいつが心狭い



(出典 Youtube)


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2.0 Lターボ車は、スバルのターボ車として初めて吸気側に可変バルブタイミング機構 (AVCS) を採用した(2 L NAモデルはGCGF型で採用済み)。 2.0 Lターボ車に新たにTGV(タンブル・ジェネレーション・バルブ)が採用され、燃焼効率の向上、触媒の二重化によ…
209キロバイト (27,478 語) - 2023年3月21日 (火) 05:28
スバル インプレッサ GC/GF に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

オーナーのナマの声は、説得力あり!アナタの問題解決に参考になりますよ。

そのPART6です。

旧車が高い理由その6

希少な車であればあるほど手に入れたいと思う人が増えています。

絶版車を所有することがその人のアイデンティティになっています。

501 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ff4-EJQs [123.227.223.34]) :2019/11/07(木) 19:33:00.48ID:EUrjRKtd0
GDBのそのままつくらしいけどローポジレール使わないと目線が高くなるよ。
ローポジレール使ってもちょっと高いかもね、まあすぐ慣れるけど。



(出典 Youtube)

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インプレッサ(IMPREZA)は、SUBARU(旧・富士重工業)が生産・販売している乗用車である。 初代インプレッサは1992年に発売された。現行型となる5代目(2016年- )では、4ドアセダン(G4)と5ドアハッチバック(スポーツ)の2モデルが販売されている。過去には2ドアクーペ(初代)やスポー…
209キロバイト (27,478 語) - 2023年3月21日 (火) 05:28
スバル インプレッサ GR/GV WRX STI に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

オーナーのナマの声は、説得力あり!アナタの問題解決に参考になりますよ。

そのPART5です。

旧車が高い理由その5

芸能人に旧車ブームの嵐!

You tubeで紹介したりしているのを見て欲しくなる一般人が増えました。

401 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-UJ7v [106.180.49.175]) :2019/10/07(月) 21:35:41.46ID:B1OtF+6Ja
スバルって限定車多い印象があるなぁ



(出典 Youtube)


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2.0 Lターボ車は、スバルのターボ車として初めて吸気側に可変バルブタイミング機構 (AVCS) を採用した(2 L NAモデルはGCGF型で採用済み)。 2.0 Lターボ車に新たにTGV(タンブル・ジェネレーション・バルブ)が採用され、燃焼効率の向上、触媒の二重化によ…
209キロバイト (27,478 語) - 2023年3月21日 (火) 05:28
スバル インプレッサ GC/GF に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

オーナーのナマの声は、説得力あり!アナタの問題解決に参考になりますよ。

そのPART5です。

旧車が高い理由その5

芸能人に旧車ブームの嵐!

You tubeで紹介したりしているのを見て欲しくなる一般人が増えました。

401 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-CjQ/ [126.255.151.234]) :2019/10/21(月) 19:35:51.87ID:EcDsH9N/r
なんか繋がったんでメモ兼ねて書いとく
携帯 ●
プラス ○
●GOの設定でプラスを消す(Bluetooth側の設定は消してない)
○10秒二回でリセットする
●再起動してバックグラウンドの通信が
終わるまで待ってからポケモンGO起動
●GOの設定でプラス面で待機
○ボタン押す(点滅回数数える)
●表示されるが待機
点滅回数が9直前(8.9位)で●タップ
同じタイミングで数えて8.9で○のボタン押す
繋がった!

byアンドロイド



(出典 Youtube)


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