旧車マニア情報まとめ

ケンメリGT-Rに憧れてパンフレットを眺めては、ため息をついてました。 個性あふれる昭和の車には夢があった。 目を閉じるとエンジン音とともにあの頃の思い出がよみがえる。 昭和の良き時代に青春を送った私ですが今の若い方にもぜひ知ってほしい旧車の魅力と昭和の風景をまとめました。よろしくお願いします。

スバル旧車一覧



https://youtu.be/xs1hZUrUBNQ

フォレスター(FORESTER)は、SUBARU(旧・富士重工業)が1997年から製造・販売しているミドルクラスのクロスオーバーSUVである。 プラットフォームをインプレッサと共有し、モノコック構造を持つことからクロスオーバーSUVに分類される。車高を下げて舗装道での安定性を高めた「クロススポーツシ…
151キロバイト (20,230 語) - 2023年1月26日 (木) 10:29
スバル 3代目 フォレスター SHのオーナーの感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART10です。

中古車の相場の推移は、25万円~389万円。

旧車の魅力 その10

車に詳しくなる。

旧車にはメンテナンスやレストアが必要ですがそのことで車に詳しくなれる。

901 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/04(木) 12:23:27 ID:uOlMFT4t0
ボンネットはかなりおとなしくなったと思うよ

はじめにWRX見たときは下品に見えたな




(出典 lh3.googleusercontent.com)

【【旧車 人気 車】スバル フォレスター 3代目 SH 乗った感じは? 中古車の相場は?メンテナンス/レストア情報 PART10】の続きを読む



https://youtu.be/rrye0ZxXKnU

/ BP型へのモデルチェンジ後も、2006年まで継続生産された。ちなみに3代目レガシィ系列でターボエンジンが設定されたのは北米市場ではバハのみである。 BE/BH型発売直前の1998年4月23日にはアメリカ・コロラド州の公道での速度記録に挑戦し、1 kmの区間平均速度で270…
137キロバイト (18,389 語) - 2022年12月6日 (火) 06:14
スバル 3代目 レガシィ(BH/BE)に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART10です。

中古車の相場の推移は、車両本体価格帯:39.9 ~ 249万円(平均価格:118万円)。

旧車の魅力 その10

車に詳しくなる。

旧車にはメンテナンスやレストアが必要ですがそのことで車に詳しくなれる。

901 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/01(日) 17:37:44.80ID:2NzhRY0u0
ガソリン臭くらい我慢


(出典 cartune.me)

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https://youtu.be/68ijr_2uIZg

フォレスター(FORESTER)は、SUBARU(旧・富士重工業)が1997年から製造・販売しているミドルクラスのクロスオーバーSUVである。 プラットフォームをインプレッサと共有し、モノコック構造を持つことからクロスオーバーSUVに分類される。車高を下げて舗装道での安定性を高めた「クロススポーツシ…
151キロバイト (20,230 語) - 2023年1月26日 (木) 10:29
スバル 3代目 フォレスター SHのオーナーの感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART9です。

中古車の相場の推移は、25万円~389万円。

旧車の魅力 その9

車に愛着が湧く。

旧車にはメンテナンスやレストアが必要ですがそのことで車に愛着が生まれます。

801 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/02(火) 19:25:33 ID:OIO5Vo1q0
そんなに状態いいならもう二年乗ってその間に金貯めればいい




(出典 sport-car.akakagemaru.info)

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https://youtu.be/LzeCsSYvOYs

/ BP型へのモデルチェンジ後も、2006年まで継続生産された。ちなみに3代目レガシィ系列でターボエンジンが設定されたのは北米市場ではバハのみである。 BE/BH型発売直前の1998年4月23日にはアメリカ・コロラド州の公道での速度記録に挑戦し、1 kmの区間平均速度で270…
137キロバイト (18,389 語) - 2022年12月6日 (火) 06:14
スバル 3代目 レガシィ(BH/BE)に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART9です。

中古車の相場の推移は、車両本体価格帯:39.9 ~ 249万円(平均価格:118万円)。

旧車の魅力 その9

車に愛着が湧く。

旧車にはメンテナンスやレストアが必要ですがそのことで車に愛着が生まれます。


801 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/02(土) 16:56:45.83ID:0IEm4lxb0
レヴォーグってワゴンとハッチバックの中間って感じだよね
レガシィツーリングワゴンの後継ならもっとワゴンワゴンして欲しいな
それなら買う


(出典 shining-speed.ocnk.net)

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https://youtu.be/jhBzqo3ab0g

フォレスター(FORESTER)は、SUBARU(旧・富士重工業)が1997年から製造・販売しているミドルクラスのクロスオーバーSUVである。 プラットフォームをインプレッサと共有し、モノコック構造を持つことからクロスオーバーSUVに分類される。車高を下げて舗装道での安定性を高めた「クロススポーツシ…
151キロバイト (20,230 語) - 2023年1月26日 (木) 10:29
スバル 3代目 フォレスター SHのオーナーの感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART8です。

中古車の相場の推移は、25万円~389万円。

旧車の魅力 その8

旧車クラブの活動も盛んである。

同じ旧車を乗る人どうしの横のつながりも盛んに行われています。

701 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 18:51:52 ID:E/q5fkNHO
>>700
近年稀に見るいい例えだ




(出典 i0.wp.com)

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https://youtu.be/4TK6XyriB4w

/ BP型へのモデルチェンジ後も、2006年まで継続生産された。ちなみに3代目レガシィ系列でターボエンジンが設定されたのは北米市場ではバハのみである。 BE/BH型発売直前の1998年4月23日にはアメリカ・コロラド州の公道での速度記録に挑戦し、1 kmの区間平均速度で270…
137キロバイト (18,389 語) - 2022年12月6日 (火) 06:14
スバル 3代目 レガシィ(BH/BE)に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART8です。

中古車の相場の推移は、車両本体価格帯:39.9 ~ 249万円(平均価格:118万円)。

旧車の魅力 その8

旧車クラブの活動も盛んである。

同じ旧車を乗る人どうしの横のつながりも盛んに行われています。


701 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/19(土) 21:36:41.14ID:6md5nPRB0
やべえぞマジもんのアスペだ
他人の文章に勝手に自分の解釈交えてそれ前提で話進めるとか突っ込まれて当然すぎる


(出典 lh3.googleusercontent.com)

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https://youtu.be/xWXDO9A0LQM

フォレスター(FORESTER)は、SUBARU(旧・富士重工業)が1997年から製造・販売しているミドルクラスのクロスオーバーSUVである。 プラットフォームをインプレッサと共有し、モノコック構造を持つことからクロスオーバーSUVに分類される。車高を下げて舗装道での安定性を高めた「クロススポーツシ…
151キロバイト (20,230 語) - 2023年1月26日 (木) 10:29
スバル 3代目 フォレスター SHのオーナーの感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART7です。

中古車の相場の推移は、25万円~389万円。

旧車の魅力 その7

メンテナンス次第でまだまだ乗れる。

日本の車は世界的に見てとても優秀で10万キロを超えても充分に乗ることができる個体が多いです。


601 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/30(土) 19:33:56 ID:T5tsJaokO
しかし、売りである水平対抗が5AT載せられない足かせになってるとは・・・
ジレンマだね




(出典 res.cloudinary.com)

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https://youtu.be/HqvAyltqD84

/ BP型へのモデルチェンジ後も、2006年まで継続生産された。ちなみに3代目レガシィ系列でターボエンジンが設定されたのは北米市場ではバハのみである。 BE/BH型発売直前の1998年4月23日にはアメリカ・コロラド州の公道での速度記録に挑戦し、1 kmの区間平均速度で270…
137キロバイト (18,389 語) - 2022年12月6日 (火) 06:14
スバル 3代目 レガシィ(BH/BE)に乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

実際に車を所有してる人の意見は貴重です。アナタの問題解決に是非参考にしてください。

そのPART7です。

中古車の相場の推移は、車両本体価格帯:39.9 ~ 249万円(平均価格:118万円)。

旧車の魅力 その7

メンテナンス次第でまだまだ乗れる。

日本の車は世界的に見てとても優秀で10万キロを超えても充分に乗ることができる個体が多いです。

601 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 00:16:51.49ID:MzL55XDC0
スバルに限るからダメなだけでしょ

もっと広く見渡そうよ


(出典 cdn.snsimg.carview.co.jp)

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