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＜ツイッターの反応＞
（出典 @kappapa03）
カッパッパ@ニュースレター「モビイマ！」🚗
@kappapa03ロータリーエンジン復活でマツダが目指したのは「外では充電しない困ったらガソリンで走るBEV」。 刺さる人は非常に少ないが、環境と運用では最適解になりうる。ロータリーエンジンの解説含めマツダ愛の溢れる素晴らしい記事。最後のCX-5とロードスター推しにせやなーと。 itmedia.co.jp/business/artic…
（出典 @p_s_pockets）
POP STYLE POCKETS!
@p_s_pocketsマツダ 1 いすゞ 1 トヨタ 1 スズキ 4 初代ロードスター最高だった。 #これを見た人はこれまで所有したメーカーと台数をカウントすること
（出典 @_taka_tuesday）
Taka
@_taka_tuesdayオープンカーを買うことはないけどマツダ ロードスターの形かっこいいな (ディーラーで自分の車の整備待ちなう) pic.twitter.com/SFWZqEtJv6
（出典 @hanshin_614）
nao2
@hanshin_614そもそもなんでロードスターが人気なのかマツダは分かってねぇだろ
（出典 @ryouta_miyagi）
みっちーฅ ·ᴥ· ฅ²⁴゜MZDAO🍩
@ryouta_miyagiなんでMX-30なの!! やっぱCX-5だったんじゃ…念願のロータリー復活なのにこのままでいいのかよ!!（ベストカーWeb） news.yahoo.co.jp/articles/f284c… MX-30はあんま好きちゃうから正直残念。ロードスターやRXに乗せて欲しい！MAZDA3のロータリーモデルとか！ロータリーエンジンはある種の憧れだと思うから。
（出典 @ek9110）
ろくすけおじさん(36)
@ek9110ホンダ シビック(EG/EK)×3 CR-Xデルソル×2 S660 NBOX フリード ステップワゴン スマート K フォーツー マツダ ロードスター(NB/NC)×2 ロータス エリーゼ フォルクスワーゲン ゴルフ ホンダ、完全に卒業した😉
（出典 @CBFDS2000）
きっしー
@CBFDS2000返信先:@BP_FOX2020 カスタムカラープランですね！マツダも同じ時期にNBロードスターとかで同じようなシステムがあったような気がします。個人的にはめちゃええやんとおもうのですが、採算が合わないからかホンダはいつのまにか組み合わせが多いやつはやらなくなっちゃいましたね…真っ青仕様いいですね！
（出典 @ctr_tetsuo）
イエローバード
@ctr_tetsuo返信先:@CarBoon_com 4年前MAZDAの三次テストコースで行われたロードスター30周年のイベントに参加させていただきました。 pic.twitter.com/JZeboy8L0V
（出典 @oasisliam1548）
古き良き
@oasisliam1548隣の壁ドン兄ちゃんの同僚のロードスターめちゃくちゃかっこいい マツダ車を毛嫌いしていたことを少し後悔した
（出典 @225kskm）
かざね
@225kskm次乗りたい車が何となくcx-5に乗りたいなって思ってきた それかロードスター とりあえずマツダ車乗りたい
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