RX-7(アールエックス-セブン)は、マツダが、過去に開発と製造販売していたスポーツカーである。 サバンナRX-3の後継として、サバンナRX-7(SAVANNA RX-7)の名で1978年3月に発表。1991年に行われた2度目のフルモデルチェンジを機に、マツダ
41キロバイト (4,917 語) - 2023年4月23日 (日) 02:11

(出典 tokyo-upohs.jp)


「RX-7のロータリーエンジンは、他のエンジンとはまったく異なる魅力があります。まるで楽器のような音色と、スムーズな回転がたまらない魅力を持っていますね。オーナーになる方が羨ましいです!」



701 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf0a-RATT [194.193.125.221]) :2021/02/27(土) 02:33:30.58ID:jAGsuXcb0




702 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-jB1a [106.130.47.217]) :2021/02/27(土) 08:55:57.69ID:1x4hiI1Fa
FDの軽さはロータリーだからでないよ
例えばMTというかPPFでマウントレスにしてるからATのFDと比べると150kgぐらい軽い

703 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM93-IXaH [150.66.86.38]) :2021/02/27(土) 10:09:39.03ID:HPROo7GKM
ATの方が重いけど150キロも違わないしATもPPFがあるからマウント方法は同じだ。

704 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e338-Pijy [182.166.26.48]) :2021/02/27(土) 14:39:47.77ID:foEkMd/U0
>>697
なんで1Jと載せ替えるって話してんのにSRが出てくるんだ?

705 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-c4SB [49.97.95.120]) :2021/02/27(土) 14:46:57.35ID:KgmNZV1od
>>704
すまんすまん、「別にロータリーが絶対的に軽いわけじゃない」「ロータリーのメリットは軽さよりコンパクトさ」って事を言いたかったので、「より軽いレシプロエンジンの例」として挙げたんだ。
元々は1Jとの比較だから俺がちょっとずれていたところがあるね。申し訳ない。

706 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-c4SB [49.97.95.120]) :2021/02/27(土) 14:51:11.51ID:KgmNZV1od
だから「(1Jはロータリーより重く、回頭性のデメリットを認めた上で)ロータリーは必ずしも軽いわけではなくて、例えばSRのようにロータリーより軽いエンジンもある。それよりもロータリーはコンパクトが故に車の中心近くに持ってこれるのがメリット」とでもすれば良かったかな。
1J載せ変えによって鼻先が重くなるのは確かだけど、「軽さが~」ってところに引っ掛かったのよ。

707 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b74-CNzj [222.230.162.194]) :2021/02/27(土) 15:06:02.50ID:H/oqeNrB0
>>680
ほんとアホだな
どっちでもいいことを

708 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM86-Fxvf [163.49.214.50]) :2021/02/27(土) 15:45:26.43ID:x0ZTvr+GM
>>697
昔ムック本に載ってたヤツ?

あれ、比較対象がノンターボのSR20DEで何がしたかったのかよくわからなくて噴いたわ

709 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-jB1a [106.130.47.217]) :2021/02/27(土) 21:43:29.90ID:1x4hiI1Fa
とりあえずロータリー乗りは他のエンジン叩く前にオーバーハングの重い位置にあるバッテリーを移動してから話そう
あれ冷却的にもいいからマジオススメ

710 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7ba-kpXT [122.248.66.82]) :2021/02/27(土) 22:15:50.13ID:gnvZFFd30
ABSのとこにバッテリー置けんかったんかな

711 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1638-IXaH [119.229.118.199]) :2021/02/27(土) 23:36:51.05ID:881IJK8d0
熱のこもる場所はバッテリーには過酷だよ。
昔ユーノスロードスターに6年位乗ってたけど一度も交換しなかったな。あれはトランクの中だからだろうな。

712 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa72-a4aj [111.239.110.103]) :2021/02/27(土) 23:45:17.56ID:07nTd0INa
うちのFDのバッテリー8年に1
回くらいの交換だけど…
新車から18年乗ってます

714 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1638-IXaH [119.229.118.199]) :2021/02/28(日) 00:11:18.36ID:/VU9Je7t0
>>712
個々のケースは知らないけど、きっとあなたの動かしている環境がいいんだと思うよ。

夏場だとボンネットのすき間から陽炎が上がるくらいエンジンルームが熱くなるからバッテリーカバーに穴を空けてまで冷却風を導いてる訳だし

715 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa72-a4aj [111.239.110.103]) :2021/02/28(日) 00:49:30.79ID:D94I7FMGa
>>714
そうですね、個々のケースをあげてもあまり意味無いかも
さて、今年はまた車検だなあ
ひととおり高い部品は壊れたので今回は安く済む事を期待。

713 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-jB1a [106.130.47.217]) :2021/02/27(土) 23:59:16.76ID:1x4hiI1Fa
2シーター用のボックスにドライバッテリーで充分
開発者もこうしたかったんだろう

716 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/02/28(日) 01:36:48.63
そして炎上へ…

717 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a5f-CKWo [61.120.232.137]) :2021/02/28(日) 08:44:45.62ID:+Xz/IWEj0
マツダ「長く乗られるユーザーを応援します。」


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)

718 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ad0-Ko1/ [61.207.150.23]) :2021/02/28(日) 09:50:05.23ID:I6u7GC2v0
>>717
もう一回新車で出せよ

726 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hfa-L0Uo [1.79.84.4]) :2021/02/28(日) 12:35:21.00ID:X6f+ig6dH
>>718
セブンを復刻してそれで利益が出るならメーカーがとっくにやってるんじゃない

719 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e2b-DFeu [113.197.199.25]) :2021/02/28(日) 09:56:29.16ID:5SLtmS+q0
新車はもう無理だろ

720 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-m5f9 [126.166.198.212]) :2021/02/28(日) 11:19:05.31ID:6LhWBxohr
400万の当時の価格のまま出せたら相当売れるだろうなぁ
86の色々つけた乗り出し価格と一緒か下手したら安い*

724 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM93-+drQ [150.66.86.176]) :2021/02/28(日) 12:19:41.65ID:ASU881sVM
>>720
この手の事言うやつって多分20年後位に86にも同じ事言ってると思うわ
20年前は300万代でこんなにいいガソリンスポーツカーが新車で買えた~ってさ

721 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-c4SB [49.98.208.39]) :2021/02/28(日) 11:30:53.02ID:FX35Dsmhd
現実味のない新車なんかよりボディパネルと内装で良いし、お前らもそっちを推せよ。そうすれば最悪1台組み上げられるし。

722 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e2b-DFeu [113.197.199.25]) :2021/02/28(日) 11:39:47.52ID:5SLtmS+q0
書類がないと公道走れないからボロボロのでもいいから1台はベース車を買わないとならんけどね

725 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-c4SB [49.98.208.39]) :2021/02/28(日) 12:30:51.58ID:FX35Dsmhd
>>722
そりゃそうだけど、打ち換えできるだけでも大分違うぜ?
あとはガタが来てる人にとっちゃ「究極の箱換え」だし

723 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ac7-15v2 [213.18.54.104]) :2021/02/28(日) 11:58:59.17ID:3MQJMKtP0
昔のそのまま復刻できるぐらいなら生産やめてない

727 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-CPbC [49.98.133.86]) :2021/02/28(日) 15:01:34.20ID:h6rYu7vid
そういや水平対向もロータリーも同じくらい低いのかな
86にロータリー積んだら速そう

728 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-c4SB [49.97.93.145]) :2021/02/28(日) 15:17:16.52ID:iKP+q+LSd
86は水平対向のせいでキレ角が取れないってデメリットがあるけど、それってスワップしやすい事にもなるのかね?
勿論高さの問題はあるけど、ロータリーくらいなら飲める筈だよな。やろうと思えば2Jもイケたわけだし。

729 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-c4SB [49.97.93.145]) :2021/02/28(日) 15:17:37.75ID:iKP+q+LSd
他車種の話題で申し訳ないけど

730 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-jB1a [111.106.149.203]) :2021/02/28(日) 15:36:47.15ID:X6yP4Bvd0
水平対抗でもスバルはウェットサンプだから重心は高い
911なら重心は低い
86より運動性ならFDやs2なんならNDロードスターの方が上だろうな Rx8はパッケージ的には優秀というかリアサスの構造とか凄いな
ただその優秀な構造をスポーツカーじゃなく乗用車に持っていったけど

732 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7c0-ry1T [202.125.61.201 [上級国民]]) :2021/03/01(月) 01:30:01.35ID:jb4CoOAo0
>>730
スポーツカーは乗用車では無いとでも?

731 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf0a-CPbC [194.193.125.221]) :2021/02/28(日) 23:04:20.52ID:ztf7/Igs0
やっぱりロータリーくらいなら積めるのね
86って割と運動性は無いのね(でもちょっとロータリーが収まってるの見てみたい)
rx-8の快適性も含めてパッケージはよかったよ
他車種の話題に乗ってくれてありがとう

733 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7ba-kpXT [122.248.66.82]) :2021/03/01(月) 01:49:37.93ID:finhRuhB0
吊るしなら86の方がコーナーは速い
技術は日々進歩してるからそれはしゃーない

734 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMef-Fxvf [210.138.6.219]) :2021/03/01(月) 08:18:41.32ID:X0FNOuOqM
>>733
速いっつーかグリップでグイグイ曲がってくよね
スライド前提で組み立てるFDとは足回りの世代が違う

735 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da3d-c019 [163.131.207.45]) :2021/03/01(月) 08:46:50.91ID:WUTb517r0
86速いか?山坂道(三本さん風)で、いつも遅くて速い印象無いけど?

736 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-c4SB [49.98.209.186]) :2021/03/01(月) 08:58:05.99ID:xPOZbkmSd
86も持ってるけどターボのパワーがある分勿論直線じゃ太刀打ちできないよ。
でもコーナリングは結構詰められるよ。

737 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-4p8t [49.98.163.56]) :2021/03/01(月) 09:03:40.15ID:9mgoCFOYd
86のライバルはスイスポだろ

738 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-Pijy [182.251.148.227]) :2021/03/01(月) 09:13:30.66ID:G+J0KRcba
86は知らんけどBRZは割と速かった

739 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM2b-d/QE [36.11.229.218]) :2021/03/01(月) 09:38:39.22ID:EpweGgknM
30年前の車と比べても仕方無いだろ

740 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-jB1a [111.106.149.203]) :2021/03/01(月) 11:19:42.26ID:yAmRkml/0
問題があるのは30年前の車より遅い86になるな

741 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/01(月) 11:54:22.97
価格帯が違うだろ86はシルビアクラス

742 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b7b-9Ls9 [14.11.35.161]) :2021/03/01(月) 12:20:01.01ID:n/lpJAPa0
走る場所に因るし意味のない比較

743 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e390-jB1a [182.171.195.199]) :2021/03/01(月) 12:45:24.19ID:PXQt4taK0
5型のボディってコストカットのせいで色々弱いんですか?

745 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-m5f9 [126.166.239.73]) :2021/03/01(月) 14:13:41.74ID:muCuo/Wor
>>743
わざとなのか釣りなのかもう分からないけど、ずっと繰り返されてる通り

もうグレードも年式も気にする要素じゃない

今そこにあるfdの状態が全てで、持ってるならそんな言葉出す意味ないのわかると思う
もし、中古車の事気にしてるなら、これも何度と無く繰り返されてるけど本体代と同じだけの修理代も合わせてベターな程度になる
変えられないのは、車検証に書いてあることだけ だと俺は思ってるよ
後は金出せば関係無い

748 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e390-jB1a [182.171.195.199]) :2021/03/01(月) 15:01:11.30ID:PXQt4taK0
>>745
無知でごめんなさい

750 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-m5f9 [126.166.239.73]) :2021/03/01(月) 15:43:54.20ID:muCuo/Wor
>>748
どういう意図で聞いてるのか分からないからこちらこそごめん
中古車を買いたいと思ってるなら、もう聞くだけ時間の無駄だから自分で買ってから悩んだらいいと思うよ
どのみち700万のfdも同じ様に壊れる(と思う)から

中古車の話出すと、荒れやすいから買ってから相談に来たらいいんじゃないかなw

752 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e390-jB1a [182.171.195.199]) :2021/03/01(月) 15:55:31.85ID:PXQt4taK0
>>750
中古車選びでアドバイスがいただきたかったのですが、質問の内容がかなりズレてましたね笑
ごめんなさい

とりあえず自分が気にいったのを買ってそこから考えてみますw

753 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-jB1a [111.106.149.203]) :2021/03/01(月) 16:36:41.21ID:yAmRkml/0
>>752
3択で答えな教えてやるから
1 ノーマル維持 2 ディラーに出入りする程度でいじる 3撤退的にいじるメンテはREショップ

754 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ea4-JNGr [153.231.154.8]) :2021/03/01(月) 16:45:22.20ID:f2yGa0HU0
>>752
一般的な中古車選びで剛性を聞くのはズレてないよ。
ただ、25年前の車だから、新車時の剛性よりも、今現状どうなってるかが重要ってだけだね。

買ってみて剛性低いと感じたら補強すれば良い。
それくらい割り切って購入して金かけて維持する車。

それか、綺麗なノーマル車を探して購入し、
無理な走りや改造はせず、できるだけ綺麗な状態をできるだけ維持する。

755 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-pcEj [1.72.6.71]) :2021/03/01(月) 17:58:14.30ID:C28xzJC/d
>>752
いやいや、その程度なら買うのやめたほうがいいよ
割とマジで

756 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-jB1a [106.130.41.36]) :2021/03/01(月) 18:49:43.60ID:/grbJS9ma
>>755
本気で買うなら逆に後悔しないようにグレードの構成とか理解した方がいい
状態が良い物件は少ないがFDにも*グレードはあるだから買ってから失敗しないように

758 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e28-O5z1 [153.165.96.134]) :2021/03/01(月) 19:36:50.05ID:H2zgTS6U0
>>752
マンガのネタにもなったけど、同時期に発売されてたどの車よりも軽量化に拘り過ぎて耐久性はどの車よりも悪い。

ぶっちゃけ、今でも280馬力に耐えられるボディと期待する方がおかしい。

746 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMef-Fxvf [210.138.177.112]) :2021/03/01(月) 14:20:02.75ID:H1Un67EJM
>>743
その色が弱い
赤がすぐピンクになってた

747 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-pcEj [1.72.6.71]) :2021/03/01(月) 14:58:00.76ID:C28xzJC/d
>>743
そう思うならⅠ~Ⅳ型探して買えば?

744 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-c4SB [49.97.93.90]) :2021/03/01(月) 14:09:18.55ID:irli+VQHd
「それなりに速い」って話をしてるのに格が違うとか言われてもな。

749 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ef1-KWvd [153.214.16.234]) :2021/03/01(月) 15:24:01.54ID:zt8qM9YD0
ボディはどうかしらんけど腹下が鉄板むき出しの所が多くて錆びやすい>5、6型

751 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e2b-DFeu [113.197.199.25]) :2021/03/01(月) 15:55:23.09ID:z3nPkXTm0
数年落ちの中古車を選ぶのとはレベルが違うからな

757 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-c4SB [49.98.210.210]) :2021/03/01(月) 18:54:04.13ID:7HW+K7zUd
安価先なぜそこに

759 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM93-IXaH [150.66.66.126]) :2021/03/01(月) 19:59:26.49ID:LUwKhtq7M
漫画をソースに話すのが許されるのならもうなんでもありだな

760 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd7-rM9X [202.214.125.94]) :2021/03/01(月) 20:34:27.50ID:1k31SFGCM
前期型は特に危ない。平成7年当時、保険屋から「事故車ワースト1」と言われた。
コーナーの限界付近で急にリバースしてた。特に雨の日は危険だった。

761 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5354-d/QE [60.73.116.221]) :2021/03/01(月) 20:36:55.63ID:RI4p6NH10
1型は危ないと言うより下手くそがアクセル全開にしてるだけでは?

762 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-jB1a [111.106.149.203]) :2021/03/01(月) 21:06:19.52ID:yAmRkml/0
1型はマジでピーキーだよ トーコンキャンセルするパーツがあるのは1型のせいだよ
ちなみに2型以降はシャーシ構造は基本的に一緒
サスは1型から6型までほぼ全部共通 ダンパーとスタビが違うだけ
当時車高調作ってた人に聴いたら1型をベースに作ってたからマイルドに設定してるらしい

764 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2f02-/j2q [210.159.209.44]) :2021/03/01(月) 21:12:50.57ID:vGOdf8kD0
>>762
1型だけフロントロアアーム違うぞ

769 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd7-rM9X [202.214.167.213]) :2021/03/01(月) 23:30:06.80ID:tu/hCRS5M
>>762

Jam Racing の車高調は良かったなぁ


(出典 i.imgur.com)

763 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMef-rM9X [210.138.6.247]) :2021/03/01(月) 21:11:46.00ID:VgKle+PHM
いくら坊主が粋がろうが、初期型に社会が与えたレッテルは「事故車ワースト1」だ。
これは客観的な事実で、冷静に受け入れるべきことだよ。要は極めて未完成な車だったということ。

765 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-jB1a [106.130.41.36]) :2021/03/01(月) 21:54:05.90ID:/grbJS9ma
FDってマイチェン多くて改良しまくってるイメージがあるが
2型 危険なハンドリングを改良
3型 コストダウンとグレード整理のみ
4型 排ガス規制対策でエンジン制御改良
5型 歩行者安全基準対策
6型 クラッチスタート禁止対策というだけの話なんだよな
だからあんまし夢見るなと

767 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM2a-e1Af [153.250.5.66]) :2021/03/01(月) 22:33:56.58ID:34TEZCVCM
>>765
後期はタービン変えて無理やり馬力上げただろ!

768 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-jB1a [111.106.149.203]) :2021/03/01(月) 23:18:13.83ID:yAmRkml/0
>>767
残念ながらノーマル最強エンジンは4型RZだよ
ってもロータリーなんて個体差ありまくりだからそっちの差の方が深刻だけどな

775 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-c019 [126.194.106.72]) :2021/03/02(火) 02:53:20.20ID:qsYAvt1Fr
>>768
4型RZが最強ならRSも最強って事?

776 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-jB1a [111.106.149.203]) :2021/03/02(火) 06:27:27.18ID:K2o1URA00
>>775
全く違いますね 1~4型までの2シーター系です
現実には24時間優勝の2型かもしれないがら

766 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-9Ls9 [126.204.175.121]) :2021/03/01(月) 22:31:45.04ID:6NQJOIV7r
おんなじ話題の繰り返し

770 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd7-rM9X [202.214.167.213]) :2021/03/01(月) 23:51:19.13ID:tu/hCRS5M
今の若い人達は、Jam山沢とか知らないんだろうな。初期型でサスポン付けで1分4秒67を出してた。
今でも乗っている人なんていないんだろうなぁ
葛飾まで良く遊びに行ってた。何で倒産したんだろう?
雨宮なんて当時話題にも上がってなかった。

771 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-jB1a [111.106.149.203]) :2021/03/01(月) 23:56:37.67ID:yAmRkml/0
>>770
同じ世代だと思うけど、雨宮は当時湾岸最速に夢中でピーポーって音聴こえるとADふぇっしゃー

774 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e2b-DFeu [113.197.199.25]) :2021/03/02(火) 01:16:34.19ID:bL//wDGx0
>>770
一度FCの足回りやってもらったわ

772 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-jB1a [111.106.149.203]) :2021/03/02(火) 00:00:36.15ID:K2o1URA00
ADフェッシヤーのフルエアロにスクリーライトが来るとものすごい勢いで抜かして行ってたよ
300近い領域まで行ってたと思うからT78とか付けてたんだろうな

773 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5354-d/QE [60.73.116.221]) :2021/03/02(火) 00:34:34.37ID:ROX+p3zH0
懐かしいな、ピーポー

777 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-c019 [126.194.106.72]) :2021/03/02(火) 07:47:01.20ID:qsYAvt1Fr
エンジンだけ見るなら4型のRZもRSも一緒のエンジンだよ?4型は新車で一度買ってるから、ちょっと詳しい

779 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-jB1a [111.106.149.203]) :2021/03/02(火) 09:12:22.01ID:K2o1URA00
>>777
1型~4型までの2シーターグレードにはオプションでエアコンレスが存在する
その場合ベルトも品番違ってコンプレッサーはないからロスがないんだな
これが一般的にエアコン付きは出力の10%以上食われてると言われてる
まぁメリットは他にもたくさんあるがな

780 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H86-m5f9 [163.131.106.42]) :2021/03/02(火) 10:18:34.62ID:ASwGUyjsH
>>779
エアコンレスがあるの初めて知った
でも、今から中古車探しにここに聞きに来る人がサーキット走る為に探してるとは思えないよねw

エアコン無しとか鹿児島人なんで、考えられない
絶対熱中症と汗まみれでサウナ状態だ
シートヤバそうwあと、内窓の曇りとかどうするんだろう?

782 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2eed-jB1a [153.165.1.91]) :2021/03/02(火) 11:26:37.86ID:QWKqQtRS0
>>780
曇りはヒーターはあるから問題ない といっても時間かかるけどな

778 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5354-d/QE [60.73.116.221]) :2021/03/02(火) 08:42:09.33ID:ROX+p3zH0
4型はアンフィニでの完成形だと思うよ
シンプルなバンパーに16ビットで丸テール、リアウイング

781 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-c019 [106.154.9.236]) :2021/03/02(火) 10:33:44.40ID:DOurgK/Ca
4型のRZはエアコンレスでオプションでエアコン追加だったな。たしか2~30万したはず

783 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW c77c-CNzj [122.26.193.61]) :2021/03/03(水) 05:33:20.15ID:C2WP+34s00303
ヒーターだけじゃ曇るぞ

784 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sab7-8nLA [106.129.142.36]) :2021/03/03(水) 05:42:49.23ID:RZLLhKKKa0303
窓が汚いとか?
そうじゃなければ余程じゃなければなかなか曇らんよ

785 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 5655-a7di [223.216.130.66]) :2021/03/03(水) 07:27:12.16ID:LIZUzgcW00303
ヒーターもクーラント臭がして使いたくないという

788 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa73-Pijy [182.251.143.45]) :2021/03/03(水) 09:22:16.89ID:6VxXqL9Qa0303
>>785
ヒーターコア*でんじゃないの?

786 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW c77c-CNzj [122.26.193.61]) :2021/03/03(水) 07:27:50.32ID:C2WP+34s00303
雪降るとこなんで

787 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW c77c-CNzj [122.26.193.61]) :2021/03/03(水) 07:30:44.22ID:C2WP+34s00303
というか、東京いた時も、どの車乗っててもエアコンオンの内気だったわ
それより、エフデーは常時オンが基本では?

789 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW d688-jB1a [111.106.149.203]) :2021/03/03(水) 09:39:16.42ID:5LggPd+C00303
2型のエアコンレスに乗ってるけど別に困らんぞ
昔は耐えてたけど今は車中泊ブームで携帯用エアコンもあるから
Vマウントより全然冷えるからオススメだよ

790 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sreb-c019 [126.208.212.118]) :2021/03/03(水) 10:10:55.26ID:sVcqa+36r0303
>>789
どこの製品使ってるのか教えて

795 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sab7-jB1a [106.130.44.37]) :2021/03/03(水) 11:23:17.46ID:6hxNTnCVa0303
>>790
789だけどランドゾーン

791 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sd5a-KWvd [49.98.160.229]) :2021/03/03(水) 10:12:43.11ID:Vi9QR18Pd0303
ちょいちょい見るVマウントはエアコン効かないと思ってる人ってなんなんだろう

794 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 2ea4-zMhv [153.231.154.8]) :2021/03/03(水) 10:53:01.93ID:ZPUzkquu00303
>>791
789はクーラーが効くとは書いてないぞ。
車中泊用のクーラーで自分に冷風当てれば快適かもしれないが、車内は涼しくならんよ。

798 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sab7-jB1a [106.130.44.37]) :2021/03/03(水) 11:38:56.82ID:6hxNTnCVa0303
>>794
まぁ快適ではないが、真夏に乗る事も少ないしオレは充分
無いよりいい程度だよ USBで動くしコンビニ行って冷えた水買えば良いだけだから

796 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sab7-jB1a [106.130.44.37]) :2021/03/03(水) 11:24:13.74ID:6hxNTnCVa0303
>>791
ごめんエアコンの話じゃなく水温の事

792 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sreb-m5f9 [126.208.164.78]) :2021/03/03(水) 10:13:06.14ID:/oSvhacAr0303
エアコン=冷暖房かと思ってた
コンプレがないだけ?なのかな?
ダイヤルの表示は普通と一緒で赤と青なの?

793 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sd5a-c4SB [49.98.210.208]) :2021/03/03(水) 10:23:42.16ID:9qkTmhBwd0303
エアコンレスって競技用に買う人が多いからもう殆ど生き残ってないと思ってたわ。
ランエボでいうRS、インプでいうスペックC、スカGでいうN1みたいな感じでしょ?(違う?)

797 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sab7-jB1a [106.130.44.37]) :2021/03/03(水) 11:31:31.73ID:6hxNTnCVa0303
>>793
N1用のモデルだよ 12時間耐久で優勝できた実績があったからコレにした
しかも当時中古で激安だった 非常に良い買い物したと思う

799 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー baae-6N+C [59.85.176.124]) :2021/03/03(水) 13:38:35.70ID:IDquj88B00303
俺も漫画で読んだから買ったよ

800 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 0H66-Y80V [91.193.7.84]) :2021/03/03(水) 13:39:21.98ID:wH5/+CbWH0303
雨が憂鬱だ