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（出典 ameblo.jp）
インプレッサはスポーツカーとしての要素も兼ね備えている車だと感じました。特にGRの2.0リッターエンジンはパワフルで、加速もスムーズです。スタイリッシュな外観も良く、オシャレな車が欲しい方にもおすすめです。
801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 18:28:06.35ID:qdisTgwB0
>>797
ごめん。
随分ひどい文章だw
日本勢海外勢は2リッターターボでの話ね。
かつてインプランエボ時代は世界で一番と言えたと思うけど今のスペック上の情勢は厳しいよね。
2リッターならばミッションはまだマニュアルでも良いかもしれないけどエンジンは随分水を開けられているかなと。
（出典 Youtube）
ごめん。
随分ひどい文章だw
日本勢海外勢は2リッターターボでの話ね。
かつてインプランエボ時代は世界で一番と言えたと思うけど今のスペック上の情勢は厳しいよね。
2リッターならばミッションはまだマニュアルでも良いかもしれないけどエンジンは随分水を開けられているかなと。
（出典 Youtube）
802 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 19:28:24.63ID:aExtxxjw0
>>801
インプランエボ時代はWRCで勝つという明確な目的を持ち毎年エボリューションモデルが登場していたが今や年改というのも名ばかりですね。
こちらは進化が止まってしまったので
エンジンは完全に海外勢にやられましたね。
エコだ排ガスだと騒いでる現状で海外勢に打ち勝つ車が出てくるのは皆無でしょうね。
そう考えるとGT–Rって凄いね。
インプランエボ時代はWRCで勝つという明確な目的を持ち毎年エボリューションモデルが登場していたが今や年改というのも名ばかりですね。
こちらは進化が止まってしまったので
エンジンは完全に海外勢にやられましたね。
エコだ排ガスだと騒いでる現状で海外勢に打ち勝つ車が出てくるのは皆無でしょうね。
そう考えるとGT–Rって凄いね。
803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 19:50:08.23ID:k3op27gR0
>>802
GT-Rが速いのは一発だけな。
あいつらロングラン出来ないから。
メンテナンス費用も＊高いし。
GT-Rが速いのは一発だけな。
あいつらロングラン出来ないから。
メンテナンス費用も＊高いし。
804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 20:10:41.57ID:aExtxxjw0
>>803
それな メンテナンス費用含め維持費がバカ高い
海外スーパーカーに匹敵するのかな？
インプやランエボは良くも悪くも国産大衆車だね
それな メンテナンス費用含め維持費がバカ高い
海外スーパーカーに匹敵するのかな？
インプやランエボは良くも悪くも国産大衆車だね
805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 20:14:02.31ID:bMfEjeIr0
そりゃ圧倒的に遅いんだから、速く走るための維持コストが安いのは当然じゃん。
コストが気になるならスイスポとかいいんじゃね？知らんけどw
コストが気になるならスイスポとかいいんじゃね？知らんけどw
807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 22:46:00.22ID:k3op27gR0
>>805
知らんのやろ。アネシス乗りはスレ違いだから出ていきな。
知らんのやろ。アネシス乗りはスレ違いだから出ていきな。
806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 20:17:27.10ID:f8DMY2hF0
GDBこそシリーズで至高
808 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 01:01:02.95ID:JtUP3qhE0
>>792
俺は
Fハードから6段戻し
Rハードから7段戻し
俺は
Fハードから6段戻し
Rハードから7段戻し
809 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 01:08:00.37ID:3tzKh14r0
駐車場に止めていたらいつのまにか
右バンパーの角をこすられていた。
ショックだが、これ直すとしたら結構かかりそうだし
ちょこちょこっとタッチアップでもして様子を見よう･･
でもやっぱりショック。
右バンパーの角をこすられていた。
ショックだが、これ直すとしたら結構かかりそうだし
ちょこちょこっとタッチアップでもして様子を見よう･･
でもやっぱりショック。
810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 01:43:18.53ID:p7FLkL8J0
>>809
俺も当て逃げされたことあるけどマジで腹立つよな
警察通報して運良く見つかって全額相手に払わせたけど、逃げたという行為にめちゃくちゃ腹が立った
俺も当て逃げされたことあるけどマジで腹立つよな
警察通報して運良く見つかって全額相手に払わせたけど、逃げたという行為にめちゃくちゃ腹が立った
813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 09:20:57.12ID:OVWlzHJK0
>>809
マンションとか月極め駐車場？それとも商業施設の駐車場かな？
防犯カメラはなかったの？
マンションとか月極め駐車場？それとも商業施設の駐車場かな？
防犯カメラはなかったの？
811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 03:25:22.87ID:iqRVkpVc0
>>799
こういう精神構造が三歳児みたいな奴に免許与えないでくれよ、切実に。
ここで速度違反自慢するから叩かれるんであって、やるなら勝手に黙ってやれ、やってからいちいち自慢しにくるな。
これ。
こういう精神構造が三歳児みたいな奴に免許与えないでくれよ、切実に。
ここで速度違反自慢するから叩かれるんであって、やるなら勝手に黙ってやれ、やってからいちいち自慢しにくるな。
これ。
812 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 07:36:05.55ID:uNy05M8m0
>>811
違反は違反だぞ
違反は違反だぞ
814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 11:48:54.26ID:Vwm/yktl0
>>811
お前も同じじゃねーか。
免許証持ってる大人なら、公の場では「やるな」と言うんだよ。
お前も同じじゃねーか。
免許証持ってる大人なら、公の場では「やるな」と言うんだよ。
815 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 12:00:08.02ID:SslTYM5x0
>>811
799は極端な言い方だけど間違ってはないんだよなぁ
お前の文章の方がよっぽど幼稚だよ 「これ。」って何だよ小学生みたいな決めセリフか？
799は極端な言い方だけど間違ってはないんだよなぁ
お前の文章の方がよっぽど幼稚だよ 「これ。」って何だよ小学生みたいな決めセリフか？
816 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 14:04:14.65ID:WKGllmZX0
目くそと鼻くそが戦っています
817 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 17:34:23.25ID:1EicKJpE0
818 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 18:11:01.70ID:8ycsfXIZ0
安全運転で頼むよ
ニュー速にキモオタブルーのイキリインプ自爆みたいなスレ立つようなことはしないで
ニュー速にキモオタブルーのイキリインプ自爆みたいなスレ立つようなことはしないで
819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 18:23:15.65ID:20dOXQbw0
イキリしかこんなクルマ選ばないだろ定期
820 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 21:06:46.59ID:PdlOYjrQ0
五木ひろしの曲だっけか
821 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 20:19:22.47ID:crK0kDsD0
>>820
それ『契り』じゃあ
それ『契り』じゃあ
828 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 20:13:40.48ID:P8KB9OCg0
>>820
貴女は誰と〝チビリ〟ますか♫
貴女は誰と〝チビリ〟ますか♫
822 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/07(火) 21:08:20.03ID:mgc3AtaA0
買おうと思ってたアライモータースポーツのGR用のカナードが廃盤になってた
823 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 06:49:59.97ID:16ynikRa0
シビックGTが出るらしいな。330馬力8ATで330万とか
値段的にトルコンだろうけど超速ロックアップならDCTと遜色ないからな
NSX復活させるわ、typeRカタログモデルにするわ
ミニバンメーカーと揶揄されてたホンダの爪の垢でも煎じて飲んでほしいわスバル
値段的にトルコンだろうけど超速ロックアップならDCTと遜色ないからな
NSX復活させるわ、typeRカタログモデルにするわ
ミニバンメーカーと揶揄されてたホンダの爪の垢でも煎じて飲んでほしいわスバル
826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 08:07:03.23ID:NwqbHMqj0
>>823
そもそもスバルは、日本一のスポーツカーメーカーであるトヨタの傘下なんですが、、、
ホンダも、スープラとか86/BRZみたいなスポーツカーを作ってくれれば国内は盛り上がるんだけどね。
そもそもスバルは、日本一のスポーツカーメーカーであるトヨタの傘下なんですが、、、
ホンダも、スープラとか86/BRZみたいなスポーツカーを作ってくれれば国内は盛り上がるんだけどね。
824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 07:09:00.67ID:6lDECJ5Q0
ホンダはスバルの比較にならん台数を北米で売りさばいてるからな
現地に工場も開発者も大量にいるし
現地に工場も開発者も大量にいるし
825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 07:47:50.49ID:R3Enn4Y60
はやくのりかえたらいいじゃん。
こんなスレみてないで。
こんなスレみてないで。
829 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 20:17:03.26ID:NCByGrkB0
>>825>>826>>827
バ～カw と～れ～w
バ～カw と～れ～w
827 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 10:09:31.97ID:GBuqg6Pw0
ヴェゼルの1.5ターボが日本で300万するのにシビックがそんな値段で出るわけない
400万からだろ
400万からだろ
830 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 20:36:22.47ID:HKSZaD5I0
アホンダ信者の遠吠えで酒が旨い
831 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/08(水) 21:21:22.08ID:Kad5yZp10
そう？
昔はホンダ、日産、トヨタが競ってたのに、
今はスバル含むトヨタグループの圧勝過ぎて、なんか寂しいわ。
ホンダは創業者か生きてた頃は、反骨精神があったし、本当に存在感あって良かった。
昔はホンダ、日産、トヨタが競ってたのに、
今はスバル含むトヨタグループの圧勝過ぎて、なんか寂しいわ。
ホンダは創業者か生きてた頃は、反骨精神があったし、本当に存在感あって良かった。
833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 06:46:06.56ID:rPv0jRr40
>>831
トヨタの威を借るスバルww
トヨタの威を借るスバルww
832 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 01:13:25.81ID:YDsYj+Y30
昔ってスポーツカーは日産とマツダが争ってた印象
他は後ろから追ってたかな？
当時のGTRとRX-7がライバルって感じで。
ホンダもアキュラ作ったのに現行GTRに勝てないのは悲しいね
他は後ろから追ってたかな？
当時のGTRとRX-7がライバルって感じで。
ホンダもアキュラ作ったのに現行GTRに勝てないのは悲しいね
834 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 08:10:23.58ID:MCmVlBAr0
ホンダってスポーツカー作れる人材いるの？
S660?だって作る奴いないから若手に作らせて、一瞬だけ話題になっただけだったよね。
S660?だって作る奴いないから若手に作らせて、一瞬だけ話題になっただけだったよね。
835 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 08:45:16.66ID:TvPOdmN+0
それをこのスレで語る必要がどこに？
スレタイ100回読め。
スレタイ100回読め。
836 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 08:52:58.43ID:RN4S/1YJ0
にしてもスバルは売れ線のワンボックスを作らないのは偉いと思う
840 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 18:09:04.72ID:bjszongt0
>>836
お見事サンバー！
僕の話をきいてよドミンゴ！
お見事サンバー！
僕の話をきいてよドミンゴ！
842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 18:43:29.04ID:RN4S/1YJ0
>>840
あーあったねw忘れてた
ん？軽じゃなかったっけ
あーあったねw忘れてた
ん？軽じゃなかったっけ
841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 18:35:30.57ID:rPv0jRr40
>>836
作らないじゃねーだろ
作ったけど全く売れなかったから止めただ
作らないじゃねーだろ
作ったけど全く売れなかったから止めただ
837 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 10:37:50.21ID:cobHzURD0
ワンボックスとは
その名のとおり箱がひとつ
いわゆる売れ筋はワンボックスではないという件
その名のとおり箱がひとつ
いわゆる売れ筋はワンボックスではないという件
839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 12:29:22.48ID:8CLt80pO0
>>837
うるっせーなオタクが！w
あれだよアルファードとかミニバンみたいなやつ。箱型の1.5ボックスとでも言うのか
うるっせーなオタクが！w
あれだよアルファードとかミニバンみたいなやつ。箱型の1.5ボックスとでも言うのか
838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 10:38:58.18ID:U0QqFeZP0
スバルはエンジンとディーラーマンの対応以外は最高なんだけどな
843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 20:18:03.91ID:ymvTJnuQ0
全日本ラリー第4戦
我らがGRBが優勝したぞ
やっぱりセダンボディよりハッチバックの方がラリーでは有利なんかね
我らがGRBが優勝したぞ
やっぱりセダンボディよりハッチバックの方がラリーでは有利なんかね
846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 23:32:49.73ID:3dSZjuTC0
>>843
いいねぇ。
WRCで勝つ姿も見たかったねえ。
グロンホルムが一戦乗ったけどクラッシュリタイアでコメント出なかったから良くなかったんだろな。
ペターで粘ったのがスバルとお互いに良くなかったな。
いいねぇ。
WRCで勝つ姿も見たかったねえ。
グロンホルムが一戦乗ったけどクラッシュリタイアでコメント出なかったから良くなかったんだろな。
ペターで粘ったのがスバルとお互いに良くなかったな。
844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 20:21:58.37ID:6J1KLX7z0
VABがだらしないだけだろ。
845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/09(木) 21:56:22.83ID:ymvTJnuQ0
>>844
お前がだらしないだけだわ
反省しろ
お前がだらしないだけだわ
反省しろ
847 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/10(金) 06:33:13.33ID:B2SwUrq00
BRZはスイスポより実馬力無いらしいけど
G※B,G※Fはカタログ値出てるんですかね？
G※B,G※Fはカタログ値出てるんですかね？
849 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/10(金) 08:58:06.84ID:V+M4FIeA0
>>847
スレの上の方に書いてない？
この話題ちょいちょい出るから前スレとかでもあった気がする
スレの上の方に書いてない？
この話題ちょいちょい出るから前スレとかでもあった気がする
855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 08:30:48.12ID:GSykWfUu0
>>847
俺のGRBだと
STIマフラーのみで 250PS 38kgくらい。プローバのアクセスポート+で 260PS 41kg くらい。
エンジンOH 2.2L化+スポーツ触媒+センター で310PS。燃調しっかりやって 330PS 53kg くらい。
いまはこのまんま乗り続けてる。ちなみに平均燃費8.5くらいか？
いずれもタービンはVF53BBタービンに換装済。ダイナパック 係数tcf 1.0 の実質軸出力の結果。
俺のGRBだと
STIマフラーのみで 250PS 38kgくらい。プローバのアクセスポート+で 260PS 41kg くらい。
エンジンOH 2.2L化+スポーツ触媒+センター で310PS。燃調しっかりやって 330PS 53kg くらい。
いまはこのまんま乗り続けてる。ちなみに平均燃費8.5くらいか？
いずれもタービンはVF53BBタービンに換装済。ダイナパック 係数tcf 1.0 の実質軸出力の結果。
859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 14:21:18.60ID:N1DdSlgZ0
>>855
そこまで弄らないと330馬力にはならないのか
全くの吊るしだと280馬力も出てなさそうだね
GDBの方が出てるかな？
そこまで弄らないと330馬力にはならないのか
全くの吊るしだと280馬力も出てなさそうだね
GDBの方が出てるかな？
848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/10(金) 07:39:15.23ID:w6dq35gU0
カタログスペック300で250も出てりゃレーサーでもない限りわからんし必要ないだろ定期。
850 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/10(金) 20:25:57.62ID:TpH+LFxG0
>>848
定期って何だ？
定期って何だ？
852 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/10(金) 21:03:50.46ID:M+elN4Jx0
>>850
キテレツ大百科に出てくる八百八のオヤジが語尾に『らっしゃい』って口癖にしてるようなもんだ
つまりは只のアホです
キテレツ大百科に出てくる八百八のオヤジが語尾に『らっしゃい』って口癖にしてるようなもんだ
つまりは只のアホです
851 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/10(金) 20:48:39.02ID:5jR5uuZh0
ゴルフRって、GRBの完全上位互換と思っといていいかな？
雪道とかはGRBの方がよかったりする？
雪道とかはGRBの方がよかったりする？
853 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 01:35:07.10ID:dQmaam1v0
>>851
いやー、完全にゴルフでしょ。
四駆も完全上位互換のスタンバイ式四駆だし、
ラゲッジスペースも完全上位互換でクソ狭いし、
ロードクリアランスも驚きの狭さて独創状態だと思う。
いやー、完全にゴルフでしょ。
四駆も完全上位互換のスタンバイ式四駆だし、
ラゲッジスペースも完全上位互換でクソ狭いし、
ロードクリアランスも驚きの狭さて独創状態だと思う。
854 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 04:07:06.45ID:2gSDLLAh0
スペックだけでは決められん
そもそも欧州車って日本の気候に合ってないから故障しまくるだろ
そもそも欧州車って日本の気候に合ってないから故障しまくるだろ
856 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 08:43:46.39ID:GSykWfUu0
ダイナパックだとｔｃｆ＝1.15～1.2くらいでボッシュのシャシダイとかカタログ値とかと同じくらいとか
言っていたような気もするから、そういう意味ではノーマルでも300くらいは出てると言えるのかも。
言っていたような気もするから、そういう意味ではノーマルでも300くらいは出てると言えるのかも。
857 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 10:37:16.63ID:cj9F4z6m0
カーセンサーアプリでGR※が出てこないのなんでなん
セダンしか検索に出て来ない
セダンしか検索に出て来ない
858 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 12:05:45.64ID:qcoLWqDI0
それはセダンの方を検索しているからだよ
860 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 14:34:47.79ID:wUxO3fxn0
速度より瞬発力は馬力よりトルクだな
トルク53kgなら速いんでないの
GRB/GVBは吊るしで、どれくらい出てるのかな？
トルク53kgなら速いんでないの
GRB/GVBは吊るしで、どれくらい出てるのかな？
861 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 15:00:03.15ID:dQmaam1v0
パワー欲しいなら、大排気量が確実だよ。
862 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 18:29:03.73ID:7V2GYu5t0
質問です。夏場のサーキット走行に於いてのスペCのインタークーラーウォータースプレイの水なのですが、水の温度って常温より冷水の方が効果がありますか？
少しでも冷やした方が効果があるのかと思い質問しました。
効果があるのでしたら、クーラーボックスに冷やした水道水を入れたペットボトルを数本入れていこうかと思ってます。御教示よろしくお願い申し上げます。
少しでも冷やした方が効果があるのかと思い質問しました。
効果があるのでしたら、クーラーボックスに冷やした水道水を入れたペットボトルを数本入れていこうかと思ってます。御教示よろしくお願い申し上げます。
865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 19:48:26.84ID:yxDiIdj20
>>862
冷却は水そのものではなく水が蒸発する時の気化熱だから冷たすぎる水だとかえって冷却し辛くないかね（適当）
冷却は水そのものではなく水が蒸発する時の気化熱だから冷たすぎる水だとかえって冷却し辛くないかね（適当）
867 862 ：2019/05/11(土) 21:34:58.47ID:7V2GYu5t0
>>865
そうなんですね。
私はてっきり冷たい水が熱いエンジンルーム内のインタークーラーにかかるから、冷やすのに効果があると思ってました。
常温の水の方が良いという事ですね。
無知でした。ありがとうございます。
そうなんですね。
私はてっきり冷たい水が熱いエンジンルーム内のインタークーラーにかかるから、冷やすのに効果があると思ってました。
常温の水の方が良いという事ですね。
無知でした。ありがとうございます。
872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 23:06:44.73ID:m5J8xOE/0
>>862
冷たい水の方が効果は上だと思うけど、競技以外は誤差範囲だと思う。
スポーツ走行程度なら、結局はタイヤと技量で吸収できるレベル。
冷たい水の方が効果は上だと思うけど、競技以外は誤差範囲だと思う。
スポーツ走行程度なら、結局はタイヤと技量で吸収できるレベル。
863 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 19:20:25.52ID:9Vkix7DI0
すぐなくなるので意味ない。
だからと云って容量増やすとバラストになる。
だからと云って容量増やすとバラストになる。
868 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 21:36:19.91ID:FJAoEXYC0
>>863
意味はあると思うけど
意味はあると思うけど
870 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 21:41:23.59ID:FJAoEXYC0
>>863
そんなにすぐに無くなるかな
無くなったら、また入れれば良い気がするけど
GDBのスペCみたいに容量がないんで重さ的には全然です
ラリーアイテムとして実績がある訳だから効果はあると思うよ
そんなにすぐに無くなるかな
無くなったら、また入れれば良い気がするけど
GDBのスペCみたいに容量がないんで重さ的には全然です
ラリーアイテムとして実績がある訳だから効果はあると思うよ
873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 23:45:26.10ID:9Vkix7DI0
>>870
えんじん、ブレーキ全部手を入れてあとコンマ何秒ねらうというなら意味あるけど、インタークーラーだけ冷やしてもエンジンやタイヤが熱ダレする影響の方が大きいよ。
えんじん、ブレーキ全部手を入れてあとコンマ何秒ねらうというなら意味あるけど、インタークーラーだけ冷やしてもエンジンやタイヤが熱ダレする影響の方が大きいよ。
864 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 19:34:29.72ID:bZsiEeVD0
ICスプレーって素グレードに組み込むといくら位掛かるんだろうか？
866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 20:00:12.60ID:adQOPYZp0
>>864
ウォッシャーのノズルの向き変えればタダ。
ウォッシャーのノズルの向き変えればタダ。
869 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 21:37:53.88ID:Hje0OrjM0
んなわけない
871 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/11(土) 22:34:41.18ID:jnGkYC/R0
雨の日走ればよくね？
874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/12(日) 00:11:20.11ID:vkA7TkGw0
この車VDC介入した時にスロットル制御されてる感じがあんまりしないんだけど、控え目制御なのかな。
トヨタとかは過剰に制御し過ぎなきもするけどw
トヨタとかは過剰に制御し過ぎなきもするけどw
878 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/12(日) 18:51:40.12ID:l24iiIgF0
>>874
VDCはブレーキ制御がメインだろ。
スポーツ走行でONにすると、速攻でベーパーロックしてブレーキ終る。
ソースは俺。
VDCはブレーキ制御がメインだろ。
スポーツ走行でONにすると、速攻でベーパーロックしてブレーキ終る。
ソースは俺。
875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/12(日) 10:25:21.39ID:tBLRAfmp0
VDC入れたままゼロヨンみたいな加速するとシフトアップでガツンと落ちることない
876 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/12(日) 11:44:05.00ID:pCFSSWDf0
>>875
それやると壊れるよってか壊れた
それやると壊れるよってか壊れた
877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/12(日) 12:25:57.20ID:5b9Olas/0
>>875
この前それなった
シフト動作ミスったのかと思った
VDCのせいなのか？
この前それなった
シフト動作ミスったのかと思った
VDCのせいなのか？
879 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/12(日) 19:09:59.41ID:LizWp9uH0
ブレーキの話で思い出したんだけど、皆はブレーキ＊ってドコの付けてますか？
＊ってパッド交換2回に一回って聞いたけど、交換してますか？純正のは高いんでエンドレスのを考えてますが、お勧めありますか？
パッドはMX72にしてます。
＊ってパッド交換2回に一回って聞いたけど、交換してますか？純正のは高いんでエンドレスのを考えてますが、お勧めありますか？
パッドはMX72にしてます。
881 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/12(日) 19:54:46.39ID:l24iiIgF0
>>879
パッドはもう3回（吊るしはフェード崩落だから正しくは2回）交換してるが、＊は吊るしのまま。
でもDには、もう研磨どころか磨耗限界に近いらしいので、次で交換と言われてる。
ドコのにするかは検討中だが、今迄無問題だったので純正にしようとしている俺。
この車のブレーキには、制動より放熱を重視した方がイイように思えるな。
ちょっと酷使しただけでスグにタッチ変わる（気泡が出来てる？）気がするもの。
パッドはもう3回（吊るしはフェード崩落だから正しくは2回）交換してるが、＊は吊るしのまま。
でもDには、もう研磨どころか磨耗限界に近いらしいので、次で交換と言われてる。
ドコのにするかは検討中だが、今迄無問題だったので純正にしようとしている俺。
この車のブレーキには、制動より放熱を重視した方がイイように思えるな。
ちょっと酷使しただけでスグにタッチ変わる（気泡が出来てる？）気がするもの。
883 879 ：2019/05/13(月) 06:40:19.01ID:9QKckqxW0
>>881
ありがとうございます。
やはり大体パッド2回交換くらいで＊駄目になってくる感じですね。
純正も悪くないと思いますが、お値段が高くないですか？
ありがとうございます。
やはり大体パッド2回交換くらいで＊駄目になってくる感じですね。
純正も悪くないと思いますが、お値段が高くないですか？
887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/13(月) 21:44:45.16ID:OIEOPYVR0
>>881
タッチ変わるのはブレーキホースをステンメッシュにすれば多少改善されるんでない？
タッチ変わるのはブレーキホースをステンメッシュにすれば多少改善されるんでない？
880 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/12(日) 19:34:13.61ID:lALt/T2l0
エンドレスのスリットの付けてるよ
スリットなしより安かったので
馴染むまで高速からのブレーキは結構な音するけどねゴォォって
効きや感触は問題なし
デラではディクセルの進められたけど、パッドをすでにMX72に換えてたのでエンドレスのにした
スリットなしより安かったので
馴染むまで高速からのブレーキは結構な音するけどねゴォォって
効きや感触は問題なし
デラではディクセルの進められたけど、パッドをすでにMX72に換えてたのでエンドレスのにした
882 879 ：2019/05/13(月) 06:37:52.03ID:9QKckqxW0
>>880
ありがとうございます。
パッドがエンドレスですと＊も揃えた方が相性が良いですかね？
スリットとスリットなしですと、やはり違いは大きいですかね？
ありがとうございます。
パッドがエンドレスですと＊も揃えた方が相性が良いですかね？
スリットとスリットなしですと、やはり違いは大きいですかね？
884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/13(月) 15:26:07.41ID:rs2yAZ0b0
昔ドリルドに憧れてたけどスリットの方が＊として耐久性高いのな
885 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/13(月) 16:22:34.26ID:A3sYhYiJ0
スカイラインだっけ？
市販車初のドリルド＊を装着して販売したらクラックでまくったとかいうのは。
市販車初のドリルド＊を装着して販売したらクラックでまくったとかいうのは。
886 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/13(月) 21:05:13.57ID:u8JP6eeg0
普通の＊でもクラック入ってそこから割れるのに穴やスリットあったら余計に割れやすい
888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/14(火) 01:17:08.96ID:2T3lRz2N0
ステンメッシュに替えたらホースの劣化がわかりにくくなって公道仕様には全く向かないじゃん。
889 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/15(水) 19:40:17.97ID:dfJ5t+Y20
GVBだけど後席後ろの三角窓のパッキンが浮いてて水が入り込んでる状態になってる
外して塗装も同時に修理したいけど、内貼り外せばすんなり外せるかな？
ご教授願います
外して塗装も同時に修理したいけど、内貼り外せばすんなり外せるかな？
ご教授願います
890 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/15(水) 20:57:12.82ID:zdLd9g930
まずは内張り外してみてから考えればいいだろ
891 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/15(水) 21:17:56.93ID:eOVrwTxi0
定期忘れてるぞ
892 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/15(水) 23:39:53.35ID:WusOG/P60
なんだ、電車の話か
893 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/15(水) 23:46:30.40ID:ODd+4XOF0
定期忘れても免許証忘れるな
894 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/16(木) 02:59:01.70ID:QncoY8fu0
久々にラリー覗いたら、久万高原ラリーで、新井さんの息子さんがGRBがダントツで優勝してたw ターマックだけとはいえ、まだ戦闘力は一級品なんだな。
895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/16(木) 03:57:34.39ID:Dd6dFigR0
>>894
ラリーに限らず素しかないVABよりスペCのあるGRB/GVBの方が圧倒的に速い
ラリーに限らず素しかないVABよりスペCのあるGRB/GVBの方が圧倒的に速い
896 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/16(木) 04:57:06.96ID:ETvCaoaS0
4月の半ばには中古車サイトにたくさん載っていたgvf。今はろくなのが無い。売れているのかな。
897 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/16(木) 07:02:58.55ID:lYOwKjoE0
最近過走行のタクシーみたいに、低速でちょっと舗装の悪いところ走ると
ゴツゴツ音がし始めたんだけど、エンジンマウントとかですかね？
ゴツゴツ音がし始めたんだけど、エンジンマウントとかですかね？
898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/16(木) 08:19:05.35ID:wXfyeUVm0
エンジンマウントとかですね
899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/16(木) 13:03:29.04ID:lYOwKjoE0
そうですか。ありがとう
サスも前後純正新品に交換したらいくらくらいかかるんだろ
サスも前後純正新品に交換したらいくらくらいかかるんだろ
900 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/16(木) 17:07:44.60ID:Dd6dFigR0
900
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