ビート(BEAT)は、本田技研工業が、1991年5月から1996年にかけて製造・販売したオープン2シーターの軽自動車である。 量産車として世界初のミッドシップでフルオープンモノコックボディを採用。車体外観のデザインについてはホンダからの公式アナウンスはないものの、ピニンファリーナの元デザイナーエン…
12キロバイト (1,268 語) - 2023年5月1日 (月) 05:20

(出典 www.car-rate.info)


「ホンダ ビートは旧車なのに今でも人気がある理由がよくわかります。シンプルな外観にもかかわらず、スポーティーな走りが魅力的ですよね。」

501 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-kiAk) :2018/05/11(金) 12:36:44.62ID:Q9XTBbU7d
あ、
スーパーロングファンネル一式なら
レアだし、高騰しそう。



(出典 Youtube)





502 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb65-fUYT) :2018/05/11(金) 12:47:14.01ID:0+Tf5XdG0
そいや、おいらのMOMOトレック赤は付けてからもう十年になるんだな。
その前はATCの真っ赤な奴。
好きだったんだけど、流石に色落ちが醜くて諦めた。
やはり握りが赤革じゃもたんか。

503 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 752f-/caW) :2018/05/11(金) 18:45:13.48ID:4xU83+qX0
ビートとかカプチーノって事故った時の致死率高すぎだろ

504 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 85a7-aamV) :2018/05/11(金) 19:10:57.07ID:tM8h/I4M0
>>503
ダントツのAZ1程ではない

505 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-fUYT) :2018/05/11(金) 19:44:06.80ID:XkfDbdJDa
>>504
事故率は高いが死亡率はそーでもない。
そもそも*ような速度出さなくても簡単にま.............

506 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-/y40) :2018/05/11(金) 20:58:29.53ID:tLFBRZS8a
>>505
わかる
国道で居眠りして大型トラックとお友達になった俺が言うから間違いない

507 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b8d-2mgA) :2018/05/11(金) 21:29:09.26ID:wQ1HN80i0
こいつ霊界から書き込みを…

508 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-Vp9+) :2018/05/11(金) 21:49:32.63ID:nCLUBFQOd
>>508
成仏しろよ。

509 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb9e-3Qbq) :2018/05/11(金) 21:53:44.86ID:JhGukR6t0
>>508

510 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c537-4A74) :2018/05/11(金) 23:53:38.46ID:PXX70AE00
参加のみなさん、茂木までの道中、どうかお気をつけて!

511 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-VyaO) :2018/05/12(土) 00:42:16.08ID:AzpbpK8Hd
MTB申し込んでないけど、現地に行けば会場に行って様子くらいは見れるの?
イベントというか、大人数の駄弁り合いみたいな感じかね?

513 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK49-Hpjv) :2018/05/12(土) 08:15:49.23ID:0SOfw91UK
>>511
入り口にいる警備員にダメダメ言われるよ

528 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-/y40) :2018/05/13(日) 09:56:06.24ID:p5CvdT8ga
>>513
現地にいるけど警備ザルだぞ
入口から離れたちょっとした斜面上れば誰でも入れちゃう

512 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25bd-bFqk) :2018/05/12(土) 06:25:05.89ID:9UNzkr/W0
会場内に入れるわけないだろ。
誰でも入れるなら金払う必要ねえし。
外から見るだけなら当然できるが。

514 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-VyaO) :2018/05/12(土) 08:35:20.91ID:zYRzGGued
了解した。前に行ったバイクのイベントは有料だったけど一般も会場には入れたからさ。今回はお取引見送って幌のボルト交換でもしてるわ。

515 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-2mgA) :2018/05/12(土) 12:24:06.06ID:mJVTmAIya
近所なら行ってみようかと思うが、流石に遠いわな
たまには鈴鹿とかでやれや

516 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-/y40) :2018/05/12(土) 13:38:20.25ID:x4FWtoXUa
開場前に道の駅もてぎに集まるのが通例なん?

517 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-uUFD) :2018/05/12(土) 18:21:26.78ID:DczQyIcbM
ビートの最高速ってどのくらい?リミッター無しで。

518 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c586-/y40) :2018/05/12(土) 19:06:59.55ID:6+TeOqjz0
ノーマルだとメーター読み160くらいじゃない?

519 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 85a7-aamV) :2018/05/12(土) 19:25:39.35ID:idfBLz8f0
メーター読みだと140以上としか分からん
5速レブリミットのGPS読みで158ぐらい

521 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2355-fO9E) :2018/05/12(土) 23:42:12.04ID:g3d0HoE30
>>519
今この車乗ってる時点で若者は殆どいないはず

520 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23b1-yz8X) :2018/05/12(土) 19:28:48.03ID:9cbK5rg00
MTBなんてガキの集まり
と思ったら爺の集まりなんだろうか

522 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2355-fO9E) :2018/05/12(土) 23:42:29.48ID:g3d0HoE30
アンカーズレてた

523 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-2mgA) :2018/05/13(日) 00:24:54.83ID:Eu/i3gVJa
若い子はパワステ無しってだけで敬遠してもおかしくないしな

524 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2318-hc7b) :2018/05/13(日) 02:22:43.31ID:NrU+/pmU0
21歳が乗ってますよ…
初めてのマイカー楽しい

525 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-uUFD) :2018/05/13(日) 03:09:33.14ID:AVUwURwZM
最高速結構でるのね。130位かと思っていたわ。
リミッターはどうしてます?

527 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr21-aawW) :2018/05/13(日) 08:24:44.12ID:UjWB0uwMr
>>525
解除
俺のは167がマックスだよ

526 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-/y40) :2018/05/13(日) 07:36:09.21ID:tj8V1oIDa
ビートが沢山いると客観的に気になるマフラー音が聞けていいね

529 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23b1-yz8X) :2018/05/13(日) 11:41:43.03ID:868+3Mba0
それはモラルの問題…

530 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2319-A5aB) :2018/05/13(日) 16:11:16.94ID:EQ25LDwW0
N-VANが気になる。もし6MTでVTECなら買っちゃうかも。そしてビートと足車との奇妙な逆転現象が起こりそう。

531 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr21-F2cp) :2018/05/13(日) 18:41:21.59ID:WDJBxz0nr
いまだにリアバンパーが出た
MTBの人達には感謝してる

532 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-TuWV) :2018/05/13(日) 19:09:07.90ID:O+X87wPvM
雨の中みなさんお疲れ様でした

533 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 752f-/caW) :2018/05/13(日) 22:03:47.35ID:NoM7I0O80
その甘えの根源がこのスレだったとしたら。。。

534 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-uUFD) :2018/05/14(月) 01:06:54.19ID:s8hh9NRAM
NA6ロドスタが180と考えると、結構出るのな。

535 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H19-bFqk) :2018/05/14(月) 16:11:23.55ID:jzXquGpnH
サイドの切れ目から雨漏りするんだけれども


どーすりゃいいの?

536 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-/y40) :2018/05/14(月) 16:22:47.18ID:dBBnBFT5a
雨の日は乗らないようにしてたけどMTBの帰り道アホみたいに降っててやけくそで帰ってきた

537 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H19-bFqk) :2018/05/14(月) 17:05:33.35ID:jzXquGpnH
おなじおなじ(^^;

538 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cbc9-9Sx0) :2018/05/14(月) 17:46:37.68ID:cVPOFtAt0
運転席側のエアインテークから空気を取り込む意味ってあるの?
なければ塞いでしまって埃や水の侵入を防いだ方がサイドシルの錆対策にもなると思うんだけど、やらない方がいい?

539 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-3Qbq) :2018/05/14(月) 17:53:24.50ID:woqKTfpza
ガソリンタンクの冷却とか聞いた(何かで読んだ?)ことあるような気がするけど

540 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cbc9-9Sx0) :2018/05/14(月) 18:07:20.66ID:cVPOFtAt0
ガソリンタンクに冷却が必要なんて初めて知った
ビートのガソリンタンクはエンジンの近くにあるから高温になりやすいの?

541 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23b1-yz8X) :2018/05/14(月) 18:59:04.61ID:0+Epz0G20
右は事実上は飾りだろうね
俺も塞ごうかな

542 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-UMU1) :2018/05/14(月) 20:27:38.46ID:5xBH4uXQd
板金修理の代車でビート借りた!
ミッション、エアコン、パワステ無しのだけど運転しててちょー楽しい

543 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-u2pN) :2018/05/14(月) 21:36:23.36ID:AcKbRPDLa
ミッション無いかと思ったわw

544 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23b1-yz8X) :2018/05/14(月) 23:43:24.40ID:0+Epz0G20
ミッション無しならEV仕様やな

545 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM43-XSOX) :2018/05/15(火) 16:20:41.27ID:3kc1dB4AM
土曜に常磐道の守谷PAでビートたくさん見た
そういやMTBだったなとあとで気付いた

546 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c586-/y40) :2018/05/15(火) 16:27:57.15ID:I8DCWvLw0
MTB終わったら蜘蛛の子を散らすように帰って行ったようだな

547 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3f9-aq3U) :2018/05/15(火) 19:00:32.33ID:5mikvLeZ0
結構どしゃ降りだったからね。
退場完了時間のリミットも決まってたんで、みんな割とスムーズに帰っていったよ。

帰りの山道のアチコチで なかなかのハイペースなテールトゥノーズが繰り広げられていたとか いなかったとかw

548 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-/y40) :2018/05/15(火) 19:13:35.82ID:23eCB3R2a
国道4号線で何台も追い越されたな

549 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 631e-3C9z) :2018/05/15(火) 19:41:29.88ID:kDN1CeXs0
ついに27年前の車か
こないだ20周年パーツ出たばっかりなのにな

550 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b18-A5aB) :2018/05/15(火) 21:29:36.32ID:gb0jxZgM0
25年経過したので、続々とアメリカへ輸出されていますぜ

552 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp21-4Ye1) :2018/05/15(火) 22:36:20.91ID:zgda83NQp
>>550
アメリカ人に座れるのか…?

551 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb65-fUYT) :2018/05/15(火) 21:46:25.32ID:UUz/XfnF0
しょーもない書き込みする低農オーナーを排斥する為にも、すこし値段が上がった方が良い。
でも、中華系に流されて魔改造されてるビートを顔本で観させられるとすこし切なくなる。

553 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bf5-9Sx0) :2018/05/16(水) 10:52:05.20ID:nqzrIqO40
ホイールを純正アルミ+純正サイズタイヤから、フロントは165/55R14、リアは165/55R15のTE37に代えた
フロントは幅が広くなってステアリングが重くなると思いきや逆に軽くなってビックリ
軽量ホイールってすごいんだね

554 名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM59-0yQI) :2018/05/16(水) 13:00:44.43ID:rbgMU3enM
軽自動車税納めてきたぜ

556 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr21-F2cp) :2018/05/16(水) 17:08:57.83ID:UMSlE7eUr
>>554
増税っぷりにびっくりしたぜ

555 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2319-A5aB) :2018/05/16(水) 16:14:46.01ID:8TNcTXTS0
俺は二台で25800円・・納めてくるぜ
俺もタコ焼きアルミから軽量ホイルに変えてみたいぜ

557 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM43-XSOX) :2018/05/16(水) 18:47:33.57ID:ufkA2HoTM
長く大事に乗ると税金が高くなる不思議なシステム

558 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp21-4Ye1) :2018/05/16(水) 21:36:07.21ID:xHkja5q2p
走行距離がたかが知れてても税額は変わりません
環境とかいうなら全部ガソリン税にのせろよ…

559 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 211e-NEzo) :2018/05/17(木) 14:45:08.63ID:DnEInGa60
我が国の自動車税制は事実上の新車販売促進税制だから

560 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a4a-QDSr) :2018/05/18(金) 02:01:13.21ID:PIJKghd30
だから クルマ文化が進まない…ってか 無い

561 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-6ovZ) :2018/05/18(金) 05:46:27.18ID:V+dJv9x8a
けったくそ悪い制度ではあるけれど、ディーゼル規制みたいに車検が通せなくなる訳じゃないからまだマシさ

562 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 211e-NEzo) :2018/05/18(金) 09:55:03.53ID:NM0s12r40
手元にあるもので色んなものをこしらえる事を得意とする日本人の特性の、悪い面が出まくっているのが税制
自動車関係に限らず
本来の目的を離れて恣意的な設計をし、その歪みを正すことなく建て増しを続けていびつな高層になってる
どこかを弄ればどこかが崩れる
原因が文化なのか言語なのかわからないが、制度や概念の具象化や視覚化を直感的にできないので、当て布でほころびを直す事と根本的な修繕の違いを明確に意識しない

1行目にも関連するが、限られたリソースの中で何とかしようとする性向があるので、それに伴って将来の成果を最大化するよりも、目先の損失を如何に最小化するかという事に意識が向きがち
所謂帝王学の世界では、日本人のそういった性質は指揮官や兵士などに象徴される現場向きの思考法であり、典型的な戦術的発想とされる
要素技術開発や基礎研究の分野でこうした特性は最大限発揮される

一方で長期持続可能な制度設計では、目先の損失を最小化しようとする戦術的発想は適さず、巨視的(或いは鳥の目線)な戦略的発想が要求される
戦略的発想は一言で言えば犠牲を甘受して目的に最短距離で迫る発想で、産業分野では商品デザインやインテグレーション、未知の事業マネジメントに特に必要とされる
これらは伝統的に日本人が弱い分野でもある

563 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dab1-ojH0) :2018/05/18(金) 11:04:12.32ID:IZTUFFEO0
などと意味不明な発言を繰り返しており

564 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM49-rnCa) :2018/05/18(金) 12:59:13.19ID:lZUWhOHHM
手元に、まで読んだ。

565 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-hzx1) :2018/05/18(金) 13:03:15.80ID:eBVxwZlKa
縦置き横置きのときの長文野郎を髣髴とさせるな
あっちの方が面白かったが

566 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7665-ow1X) :2018/05/18(金) 13:12:45.04ID:efTkFoq60
ここはお前の日記帳(ry

568 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0528-OHbS) :2018/05/18(金) 16:53:15.58ID:Rf6e0qxc0
>>563-566かな

567 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 211e-NEzo) :2018/05/18(金) 16:27:04.20ID:NM0s12r40
ここで問題です
直近5レスでどのレスが最も意味のあるレスでしょうか

569 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b18d-6ovZ) :2018/05/18(金) 17:47:43.75ID:yYDxSLmR0
1行目にも関連するが、限られた中濃ソースの中で何とかしようとする性向があるので

570 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0532-Fkal) :2018/05/18(金) 17:58:23.99ID:cEViKVYm0
>>569
先生!オタフクソースじゃだめですか!

571 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 76c9-QZT1) :2018/05/18(金) 19:20:14.79ID:jcjhj8tA0
いやいやウスターが一番!

572 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5afe-wDEp) :2018/05/18(金) 21:34:10.91ID:fhfHsAV20
結構面白い考察じゃないか。
長いけど興味深く読んだぞ。

573 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dab1-ojH0) :2018/05/18(金) 21:49:45.99ID:IZTUFFEO0
だって全然いわゆってないし、こんなクソ文章はよほど奇特な同類しか読まないよ~ん(^_^;)

574 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5afe-wDEp) :2018/05/18(金) 22:17:29.61ID:fhfHsAV20
いわゆってないってどういう意味だ?

575 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dab1-ojH0) :2018/05/18(金) 22:47:57.21ID:IZTUFFEO0
所謂って使いたかっただけじゃね?ってね
文章の構成で「所謂帝王学」なんて引用必要なくね?
てかそもそも引用になってんのか?

589 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 211e-NEzo) :2018/05/20(日) 14:16:55.73ID:98BJZ+Sg0
>>575
帝王学という学問や学閥があるわけではないが一般通念として帝王学という概念は存在する
ゾーニングが曖昧で厳密に共有できるものではなくとも一定の共通概念を得られるという言葉は多い

591 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dab1-ojH0) :2018/05/20(日) 16:50:51.70ID:eGsPMEcX0
>>589
ふむふむ つまりこうゆーことか
わかるやつにはわかる と
君は頭いいんだなぁ( ´∀`)

576 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1a9c-ko4p) :2018/05/18(金) 23:08:15.14ID:nglPVVup0
お、おうっ!

577 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-DC7I) :2018/05/19(土) 00:10:07.08ID:NG+TA0Gxa
しょ・・・所謂

579 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr75-W/wm) :2018/05/19(土) 07:43:14.52ID:ZKdLO/8br
>>577
いわゆるだっけ?

580 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-hzx1) :2018/05/19(土) 08:10:22.39ID:HOVR6Hxna
>>579
つまんね

578 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7537-1xCA) :2018/05/19(土) 01:11:27.24ID:7dt0MuQo0
しょ、処で、サクラムのマフラーってどンな感じだった?
MTB来てたんでしょ?

585 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdfa-wi6I) :2018/05/20(日) 07:03:29.32ID:Z993zET0d
>>578
サクラムってビート無限マフラーの製造元じゃないの?

586 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-hzx1) :2018/05/20(日) 07:06:57.79ID:mZgwb+D8a
>>578
どうと言われても音聞いたわけでも乗ったわけでもなくモノ見ただけだからなぁ
ギラギラ光っててま見た目は綺麗でした

581 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba1e-JhSb) :2018/05/19(土) 15:55:12.14ID:SKcQ+EtE0
zeroってマット買ったけどずれなくていい和これ
てかもしかして純正てずれないようにできてる?
karoのときは信号待ちの度に直してたけど

ただ補強部があってないからゴムでも貼り付けとくかな

582 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7e-++9S) :2018/05/19(土) 16:04:17.91ID:y0FWy3kWM
純正は穴にピンが入ってズレないようになってる。

583 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-WOUK) :2018/05/19(土) 16:24:55.82ID:W2Q5e6Wsa
>>582
運転席側だけな。

584 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7665-ow1X) :2018/05/19(土) 18:33:13.31ID:ulHaETPQ0
楽○あたりで売ってるセミオーダーメード物のマットも穴開けてくれた。
まだビートのセミオーダーメードなんか受け付けてくれるんだろか。

587 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dab1-iUgb) :2018/05/20(日) 09:08:46.15ID:mxDoAfmi0
どんな工夫したって大して良い音でないんだから、夢みるなよ
サウンドレーサーでもつけとけ

588 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7665-ow1X) :2018/05/20(日) 12:49:43.35ID:BlVno90p0
>>587
アレってビートでも逝けるの?
実は付けてみたい。
どうせ本物の音の方が大きすぎて、殆ど聞こえないんだろうけど。

590 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-hzx1) :2018/05/20(日) 15:55:59.97ID:bkaGTWSFa
退かぬ、媚びぬ、省みぬ

592 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-DC7I) :2018/05/20(日) 17:24:46.98ID:Yb9dAn3Ma
わかるかなぁ~ わっかんねぇだろうなぁ~

593 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ faf9-gIjG) :2018/05/20(日) 19:58:33.19ID:ho+o3vR60
オイッ!高齢者多過ぎるぞw

594 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a55-hwsZ) :2018/05/20(日) 20:28:18.17ID:lp+nJE6u0
発売当時免許取り立てが初老超えてるんだからしゃーない

595 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd2f-aGHI) :2018/05/20(日) 22:35:36.30ID:4/FVYffe0
なに言ってんだこいつ(´・ω・`)

596 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-6ovZ) :2018/05/20(日) 23:03:39.51ID:ZQ8hWa7Ia
40から初老だっけ?
人生50年…

597 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp75-wvmP) :2018/05/20(日) 23:12:21.05ID:hgQkDD34p
若い人はS660買うんじゃね?
高いけど

598 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1a9c-ko4p) :2018/05/20(日) 23:50:46.36ID:+YcEeMSe0
ナウなヤングはクルマなんか買わない!

599 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6118-WOUK) :2018/05/21(月) 07:01:15.36ID:d4pN0U190
S660もおっさんや爺さんばっかだよ

600 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-hzx1) :2018/05/21(月) 08:30:25.60ID:uCeIgF0+a
MTB行ったら20台のユーザー結構居たけどな