アルテッツァ(ALTEZZA)/アルテッツァジータ(ALTEZZA GITA)は、トヨタ自動車が1998年から2005年にかけて販売した中型4ドアセダンおよび5ドアハッチバックである。日本国外では、トヨタが海外で展開する高級車ブランド「レクサス」のエントリーモデル「IS」の初代モデルとして販売された。…
22キロバイト (2,804 語) - 2023年4月10日 (月) 21:14
「トヨタのアルテッツァって、今でもめちゃくちゃかっこいいと思います!スポーティでスタイリッシュ、しかも走りも良いって最高ですよね。愛車がアルテッツァだったらかっこいいなぁって憧れちゃいます!」

801 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/19(火) 00:20:40.30 ID:VWPmt5Kq0
助手席の足元かグローブボックス奥から水みたいな音が聞こえる
エアコンでしょうか?





(出典 Youtube)





804 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/19(火) 10:25:55.42 ID:gub6IekC0
>>801
エアコンのなんかのパイプが曲がりくねってるから水が溜まるみたいなこと言われたな
何回か前の車検までその都度直してくれてたがそれ以降は音がしなくなった


802 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/19(火) 00:37:06.12 ID:3GwcA82G0
クーラントちゃんとあるか?


803 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/19(火) 07:05:53.20 ID:OOgKN8lk0
>>798
俺と同じ症状
気がつくまでスゴい時間がかかったよ


805 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/19(火) 18:07:30.77 ID:pyEvvFLoO
おれのはエアコン入れるとギョギョギュエーって音がする


806 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/19(火) 21:26:44.78 ID:Y9Yez9Ff0
>>805
それって中に、さかなクンが住んでるんじゃ(ry


807 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/19(火) 21:28:06.92 ID:9pH/voPE0
かうるトップが全く外れない
端のピンは外したんだが…


808 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/21(木) 02:12:28.03 ID:c3aYLInq0
パールを使え
あっという間だ


809 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/21(木) 08:58:24.72 ID:IhW2HskN0
それ*にいれるやつやろ


810 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/21(木) 23:39:22.15 ID:gBWsS1hi0
♪金、銀、パール プレゼントォ~


811 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 08:01:07.25 ID:2V9/NqEb0
トラストターボ仕様にノーマルマフラーで走ってたんだけど、欲が出でてトラストのコンフォートスポーツマフラー入れたらポンと10ps上がった。が、低回転で若干モゴつく様になった。
更に欲が出でてパワーFC入れて現車セッティングしてもらったんだけどやっぱり1000~3000回転がモゴモゴしてしまう…。
ノーマルマフラーに戻すしかないかな?


812 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 10:11:11.73 ID:l7YJjPR90
AS200乗りだけど人乗せたとき、
「このエンジン音は?」
的な感じでチェック入るとちと嬉しいw

アルッテッツアって車名言っても
知らない人からのチェックだと特にw

最終年式を遠出してまで買ったので
末長く乗りたいなぁ~


813 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 10:25:01.14 ID:Qtj5RiUe0
1Gって言うと反応してくれる人たまにいるよね


814 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 12:23:46.94 ID:jsvbklzm0
1Gwww
唸るエンジン、動かぬ車体で有名だよね
1Gごときで直6名乗らないで欲しい


815 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 12:26:39.04 ID:QtJj0SiU0
↑アホ


816 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 18:01:31.65 ID:RuWuC6sc0
1Gはそんなにええの?
3Sの方しか乗ったことないわ


817 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 18:39:37.83 ID:KHzlUchT0
>>816
クソやで

トヨタの汚名
直6界の恥


818 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 18:48:42.57 ID:xq+i+qha0
まあ走りがどうこう言うエンジンじゃないわな


819 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 19:29:52.70 ID:m36LtDtF0
2Jの俺
気持ちエエエンジン


820 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 19:37:40.96 ID:lxvR9qzk0
そんな速いわけでもないが低域トルクも最低限はあるしまあまあ
走りやすいだろ。
1JZや2JZと比べると余裕はないけれど。

>>816
ちょっと昔はタクシーでけっこう走ってたぞ。
酔った帰りのタクシーが1G-GPEだとけっこう嬉しかった。


821 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/23(土) 20:13:16.66 ID:6uvrMwdv0
クラウンの1Gはアルテよりさらに静か
消音材の差だろうけど走りに関しては街乗りなら問題なかった
ソースは親父が過去に乗ってた17クラウンロイヤルエクストラ


822 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 04:49:59.79 ID:bggqtvLI0
MR2(SW20)みたいに3S-GTEと3S-GEの2グレード設定がベスト


823 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 06:22:53.57 ID:O1IRtBb+0
1Gイイエンジンじゃん。
アルテに1G最高だよ。


824 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 06:49:30.52 ID:eJ5KMDuQ0
生産車両の半数は解体されてるっちゅうに
なーに争ってるんじゃw
*3Sもトロい1Gも最高峰2Jも仲良くしろよw


825 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 07:07:51.57 ID:4BYxLqdc0
目くそ鼻くそやってるうちにオッ産オタがきて400Rがとか言いそう
つか気がつかないからいいかw


826 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 07:28:20.41 ID:w0NrWZzi0
ターボ仕様でノーマルマフラーな人いる?トラストターボでノーマルマフラーって問題あるかな?


827 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 08:50:32.81 ID:1QaQF9XL0
1jz積んでくれてたら…

まあ、買うならasだな
アルテに速さは求めてないんで


828 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 09:37:07.65 ID:8yJOAr4i0
ATなら1JZのNAがベストじゃないかと思う
同じ販売店にチェイサーがあったから仕方ない
チェイサーが廃止になって2500の追加があっても良さそうなもんだけど


829 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 11:43:57.93 ID:/d+4yX0T0
生産終了して10年過ぎてからグレード構成に注文がつくとは思わなかった。


830 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 12:29:28.52 ID:LNmi+Wei0
1JZGTEあれば売れたんかな


831 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 22:06:58.65 ID:wwWqNyBK0
古くなって労わる乗り方になって排気量やパワーはどうでも良くなった


832 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/24(日) 22:34:34.10 ID:PABHgrhj0
直列六気筒の車がなくなるのは寂しい


833 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/25(月) 00:30:52.96 ID:s/POTt1X0
>>832
つ BMW ボルボ

3Lターボの高額グレードしかないけれど。
大型トラックやバスは逆にV8が*で直6だらけなんだよなぁ。


834 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/25(月) 13:45:32.91 ID:/+AevoEZ0
前期アルテッツァのマウント切れました……
左右のマウント交換で41800円です


835 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/25(月) 17:07:10.71 ID:o4ZD6fuN0
熟成されきったアルテの1Gはかなりいいもんだよ、もちろん速さとかそういうのは無いけど
セリカXXの頃の1G-GEとは大違い


838 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/25(月) 19:53:49.15 ID:rMHpXq1/0
>>835
チューンド1Gって感じだね。
街中や高速でも困らない力はあるよね。


836 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/25(月) 17:27:45.25 ID:ebshgjwz0
次はターボ車に乗ってみたいな
まだまだアルテに乗るつもりだけど


837 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/25(月) 19:31:58.07 ID:zPTSBVg8O
最近はあまりクレスタとチェイサーの100系とか日産になるがC35ローレルあたりは見かけない
Jz系、1G、RB系年数経過して徐々に減って来ているんだな


839 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/25(月) 20:59:59.20 ID:DbKhy6CS0
>>837
タイとかミャンマーで余生を過ごしてるよ
日本じゃスクラップでも向こうの小金持ちに高く売れる


840 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/27(水) 20:26:56.42 ID:ZTOQxLW10
98年のアルテッツァ乗ってて
まだ乗るつもりだけど
いつか別の車に乗り換える場合
どういう処分法が良いのでしょうか


841 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/27(水) 20:34:06.25 ID:8MBXNaqe0
>>840
解体後素材別に分けて自治体の指示に従って然るべき場所に廃棄してください


842 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/27(水) 22:30:46.50 ID:g0Mwba4H0
ATならゴミだけどMTなら安くても買い取ってくれるのでは?


843 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/27(水) 23:17:45.64 ID:hbAmERVH0
アルテッツァに買い換える前の車は廃車買取業者に売ってきた。


844 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/28(木) 05:23:57.15 ID:yU1i2BRd0
845 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 03:10:25.25 ID:jbSTTk0U0
アルテッツァ乗ってるって言った時の反応とASのATに乗ってると言った時の反応の落差が大きすぎて辛い


846 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 05:35:38.86 ID:5FaxdzDV0
15年落ちのATですが、いくらくらいで売れる?


847 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 05:48:43.82 ID:SBVOg01W0
ただで引き取って貰えればいいとこだろ


848 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 18:42:51.32 ID:uiYp09P70
信号待ちしてたら自転車が横からぶつかってガリ傷入った
通学の高校生で逃げなかったし学校近いから先生に来てもらい警察呼んで処理した
さっき自宅に母親が謝罪に来て入学して傷害保険に入ったばかりと言われて一安心
前に追突されたときは相手が任意未加入でいきなり着信拒否されたから弁護士特約使って相手が逆ギレして大変だったから今回はすんなり済みそう
事故は面倒い


849 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 18:57:45.06 ID:1rAmwsBG0
AS200MTは街中を高めのギアで走るときに一番使う2000-3000が*なのが致命的だな
3000超えればいい感じに回ってくれるんだが


850 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 19:14:34.72 ID:l6aYWD9a0
そんなに古い車には見えないらしいが。


852 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 20:14:47.83 ID:PRlpfC0a0
>>850
モデルチェンジしないまま一代限りだったのもある
新型車が出ると旧型は一気に古くみられるが・・・
70スープラと80スープラ、FC3SのRX-7とFD3SのRX-7、S14のシルビアとS15のシルビアなど
車名は同じでも型式で形や性能が全然違うと特に「ああ旧型だな」と思われやすい


855 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 21:11:53.54 ID:l6aYWD9a0
>>852
なるほど。
というか、なんて車?ってよく聞かれるよww


864 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 11:18:58.91 ID:uMJUUI1v0
>>855
俺のアルテッツァを見て、
なんとなく外車だと思っているおねーさん、
なぜかスカイラインだと思ってるおばさん、
どこのメーカー?と訊くのでトヨタですよと答えると絶句してしまったおじさん、
この三人は実在する。


868 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 14:23:27.68 ID:eXRHuGfv0
>>864
>なぜかスカイラインだと思ってるおばさん、

リアの4灯での判断だとしたら中々イイ線行ってるような


851 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 19:41:22.64 ID:/SOQBcQg0
ヘッドライトが曇ってなければね
あとオーソドックスなデザインだし車好き以外にはカローラと変わらない


853 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 20:19:36.30 ID:1bAde/9W0
街乗りで2000rpm以上回さないでしょ
どんなけ非力なのアルテは


854 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 20:45:20.64 ID:BPclgqBV0
ディーゼルにでも乗ってるんか?
回してなんぼのエンジンなんだよ


856 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 21:43:18.43 ID:4/JmBLS60
今日AS200を手放した。
ATだけど5万kmにも達してなかったので一応値段は付いた。


857 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 22:25:57.20 ID:NB/8lKfn0
卒業おめでとうございます


858 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 23:29:13.78 ID:4vs4UEdz0
後期だったら過走行だったり程度が悪かったりしなきゃ値は付くな。
前期は年式で損してると思う。


859 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 23:46:00.34 ID:EpgSi8EH0
去年、rs 6mt 走行5万を30万でかった。
寺の中古車。コスパよすぎぃー。


860 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 23:46:51.21 ID:4/JmBLS60
急遽車が必要になって予算も時間もなかったからATだったけど、
MTだったらまだ乗っても良かったかなとは思う。
ちなみに前期、H11年式。
高速走行中に風圧で屋根のモールがビローンってなったのを除けば
全く故障もせず、さすがトヨタだとは思った。


861 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/29(金) 23:47:17.61 ID:jbSTTk0U0
流石におかしい


862 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 01:51:19.51 ID:MlGRebUNO
>862
その屋根のモールこないだ取れかけたから接着して貰ったよ。


863 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 02:29:18.48 ID:IW1GveTw0
ASのAT乗りだけどMTのほうが欲しかった
近場になかったからあきらめたけど


865 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 12:51:17.53 ID:9MBAOSnJ0
車詳しくない人だと、Aのエンブレム見てアルファなんとかって外車?って聞く人いた。


866 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 13:38:25.95 ID:di8YKCzO0
そういえば後期純正グリルが屋根裏にあったなー
もう他車に乗り替えて3年経つけどオクで値が付くのかな


867 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 13:47:31.78 ID:eRFXzqjW0
見た目が好きでASAT買ったけど、色々やってるうちにRSMTにすればよかったと後悔…
結局高いものには理由があるね
多分RS買ってもターボ買えば良かったとか言ってそうだけどな


873 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 18:40:26.95 ID:K9I/kfir0
>>867
ターボ設定ねーよ


869 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 17:37:08.39 ID:DvlS9KD3O
この時期のトヨタ車でトヨタマークがないのはこの車とプログレぐらいだったかな。


870 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 17:42:52.57 ID:j4OWEHSv0
>トヨタマークがない
WillシリーズやMR-Sも


871 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 18:04:14.21 ID:v/3AM4pe0
つ牛マーク


872 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 18:23:42.98 ID:vbEKcV1T0
*マーク


874 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 19:12:09.61 ID:j8MUw9FV0
他のターボ車ってことだよ


875 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 19:31:32.81 ID:/bzvhsSd0
キットを買おう


876 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 21:36:02.90 ID:bradobZg0
ネッツ多摩だったと思うがディーラー限定でターボ出してた。


877 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 21:39:11.69 ID:P6qdKH710
TOM'S 280t


878 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/30(土) 22:50:18.49 ID:HnudMt4Q0
後付けターボはどこかぶっ壊れそうでやだだな


879 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/31(日) 00:18:51.31 ID:wkXQ1jCQ0
アルテッツァはチューニングメーカーからいじると壊れるって評判悪かったもんな


880 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/31(日) 10:11:38.19 ID:QiofFaR3O
アルテッツァ発売開始時のMR2末期3S-GEより1割かそれより馬力向上させているんだし、徐々に手を入れつつやってきたもののあれ以上の馬力となると厳しかったんだろうな。


881 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/31(日) 11:45:08.93 ID:NgzIYSTf0
3S-GEが古いエンジンやししゃーない


882 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/31(日) 14:19:20.39 ID:jHDyMAWI0
エンジン本体は丈夫でしょ。
出力上げると駆動系が弱いみたいだけど。昔のGT500の80スープラは2JZ降ろして敢えて3S積んでた時もあったよね。


883 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/31(日) 20:35:15.33 ID:DqWZlVuW0
最近、中古のジータを購入して納車まちなんですがダッシュボードが結構傷付いてて…
補修って自分でできるものでしょうか?


884 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/31(日) 21:25:50.44 ID:+0mPshPr0
>>883
触ってみてベタベタしてたらエタノールで拭くよろし


887 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/01(月) 21:31:31.28 ID:Yc67juYf0
>>884
エタノールですかー
職場にIPAがあるんでそれでも代用出来ますかね
>>885
結構、金額行きますね…知り合いの所で買ったのでどれくらいかかるかだけ聞いてみます


888 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/01(月) 23:24:26.21 ID:X5jkZsOv0
>>887
エタノールは薬局行けば普通に売ってるよ。
消毒用エタノールと無水エタノールがあって前者の方が安い。
500mlで700円くらいかな。


885 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/05/31(日) 21:45:57.99 ID:cix29GLT0
>>883
業者に頼むなら10万は掛からん額でリペアできる
自分でやるなら手間と塗料代以外はプライスレス


895 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 20:15:24.64 ID:aTvlSVwS0
>>883です
とりあえず納車されたらエタノールで拭いてみようと思います
教えていただいた方々ありがとうございました
久しぶりのマイカーなので納車が待ち遠しいです


896 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 20:52:27.39 ID:WGopnVpG0
>>895
俺も5年ぶりのマイカーがアルテッツァだったわ


886 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/01(月) 00:03:04.43 ID:X5jkZsOv0
先日買い取りに出したけど取説付けるの忘れた。
うちにあっても仕方ないけど欲しい人いないよねぇ。


889 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/01(月) 23:37:57.24 ID:vm+mLEYm0
消毒用でも取れるの?
無水エタノールをの方が溶剤として優秀じゃね


890 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 00:34:37.58 ID:w1v+dG3U0
非力っ!非力っ!唸るエンジン~♪
非力っ!非力っ!動かぬ車体♪
それが~アルテッツァ!♪


891 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 01:18:14.82 ID:ZqtANu3S0
パーツクリーナーで拭いたらどうなりますか


892 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 12:18:44.66 ID:wdHt+VlS0
パーツクリーナーを直接吹き付けてタオルでこするととれるよ。タオル5枚以上は使う。パーツクリーナーも5個はつかう。3時間くらいやればベタベタなくなる。


893 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 19:35:24.00 ID:WTZFX9+I0
自分のは、パークリロング缶1本と、100均のウェットティッシュ100枚入りだけで事足りたぞ


894 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 19:40:09.27 ID:14+jwSFV0
溶けた塗料が付いた面で拭いても塗り延ばすだけだから、ウェスは惜しみなく使うようにするのがコツだと思う


897 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 21:06:34.37 ID:rX3IR7qG0
マフラーをトラストのコンフォートスポーツにしたら、町乗りで使う1000~3000回転が無くなって、
パワーFC付けて現車セッティング出せば良くなるかな?と、セッティングしてもらっても良くならんかった。アイドリングも安定しないし、燃費落ちるし…。
改めてノーマルの良さを実感。
マフラーだけでもノーマルに戻すかぁ。
ノーマルマフラーにポン付けトラストターボが一番のりやすくて、燃費良かった。


898 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 21:18:31.81 ID:a2N0UUVl0
>>897
> 現車セッティング出せば良くなるかな?と、セッティングしてもらっても良くならんかった。アイドリングも安定しないし、燃費落ちるし…。
どこのショップで現車セッティングしたのですか?
俺もパワーFC付けて、どこに現車セッティングにだそうか迷ってる。
ちなみに俺は関東在住。静岡より西のショップまでは持って行く気は無い。
北へは福島までかな。


899 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 22:56:44.08 ID:rX3IR7qG0
>>897
自分は東京都下在住。セッティングは町田の某ショップで。
ここのショップは昔、アルテッツァでネッツカップにも参戦してたし、REVスピードの雑誌にも良く出てた。
トラストターボもここで作業してもらったよ。


900 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/06/02(火) 23:26:12.95 ID:w1v+dG3U0
それくらい自分でやれや
他人に頼んなカス野郎