https://youtu.be/L03NRrAB0dY

E13型ノートの派生車種として開発された。全長は4,045mmでノートから不変だが、全幅をノートから+45mm、全高を「X」・「X FOUR」から+5mmそれぞれ拡大した。全幅が1,700mmを超えるため、ノートシリーズでは初の3ナンバー登録となる。ノートより上位に位置する事や内外装のデザイン、先代ノート
21キロバイト (2,510 語) - 2023年1月3日 (火) 10:54
日産 初代ノートに乗ってる人の、車の感想やレストア・メンテナンス等の情報をまとめました。

アナタの知りたいことや疑問を解決する情報があるかもです。

そのPART19です。

中古車の相場の推移は、10万円〜68万円

旧車を乗るときの注意事項 その9

オートマチックフルードオイルの交換。

見落としがちですが必ずチェック。


801 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 18:08:46.80ID:vF/x4+TZ0
前期の乗ってる奴のヘッドライトのくすみや黄ばみ酷いな
ヘッドライトの汚れは車を下品に見せるよ


(出典 3.bp.blogspot.com)




805 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 07:47:12.92ID:5VCkWTfK0
>>801
どうせ磨いても数ヵ月で戻るから放置
クリーナーも安くないし、もう諦めた
乗ってもあと1年以内だし

802 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 18:47:39.91ID:bqdKUk4d0
キューブは全然曇らんかったけど
湾曲して上に大きく露出するヘッドライトはダメだな
俺のは後期だけど若干曇りだしたから
カーメイト 脱脂剤 コーティング剤 黒樹脂復活 16ml(8ml×2本) C105
っての使ってみたで

803 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 19:39:09.75ID:Z0LmV2Zs0
内側から曇ってるから諦めた。

804 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 20:33:25.31ID:zSZHCkzh0
ヤフオクで探すにしてもリスクあるな

806 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 08:08:10.98ID:xni4HVVY0
ウレタン塗装で2千~3千円で数年持つよ

807 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 10:57:31.41ID:J/7/IEFq0
ブライトフォームだけー

808 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 22:14:36.14ID:zLIRlebf0
この車リッター16km走るのな
新車で11年目にしてはじめて知って驚いたよ

809 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 10:57:42.55ID:1Cq1OXvP0
>>808
オレは街乗りで回転数1500rpmキープ→14km/Lが限界、rpm気にせず踏み込むと11~12km/L
信号のない田舎道遠乗り(50kmぐらい)で18km/Lぐらい。

810 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 17:04:59.58ID:ujFxHpdN0
うちもそんな感じ今の時期嫁が乗ると8km

811 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 17:12:29.68ID:ruipYYU20
>>810
エアコンかけて信号待ちからグッと出ようとアクセル踏むと回転だけ上がって進まない

814 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 23:59:33.55ID:L6090Vw90
>>811
じゃあもっと踏め
エアコンonだと3000くらい回さないと
スムーズに加速しないときもある

812 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 19:17:03.13ID:Y1ldhjTs0
うちの親父が乗ると6km/l
ちな去年まで乗ってた二十年以上前の車で5km/lだったわ
いったいどんな運転してんだよ…

813 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 19:18:23.65ID:7+z+zNnP0
エアコン付けて寝てるんじゃね?

815 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 01:38:07.91ID:dgBWiN6+0
赤信号見えても加速し続けてからの急ブレーキみたいな事を無自覚で繰り返してるような運転の人もいるからなあ…
そんな運転だと10km/L切るかもね

816 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 16:50:34.80ID:ZJDm5RAz0
最近CVT回り?の引っかかりを感じるようになった
走行56000km
1600~1800rpmのスムーズさがないというか・・・カックンというか

CVTオイル変えた方がいい?
日産のCVTはいろいろ噂も聞くけど

817 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 17:15:48.04ID:vRxiz3p70
CVTなんてどのみち
フルード交換か載せかえか選択肢は2つだけ

ディーラーいって診断機あてるしかない
5年保証すぎてれば異常検知なくても
診断機利用料5400円

818 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 17:49:52.53ID:wAI73ird0
ここ何日間に前期ノートをよく見かける
まだまだ人気があり健在なんだな

820 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 18:51:20.68ID:nAbCnq4z0
>>818
130万ちょいで1.5L
車内そこそこ広いから超お得だった
ぶつけたりしなきゃ9年や11年は皆乗るでしょ

e12が無駄に高価というのもある
1.2Lの自動ブレーキで150万って…

819 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 18:12:27.27ID:V9ak+Skj0
親父が遺した2005年式に乗ってる
現在78000km
親父の分まで使い倒すぞ

822 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 20:34:23.75ID:uxFdTh/v0
>>819
ブワッ(ノД`)

825 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 10:55:54.35ID:mxpoMyTh0
>>819
俺のは約18万㎞だからまだまだ10万㎞も乗れるじゃないか

>>823
ノートのエアコンて案外こわれやすいと思う
俺のも直すのに2回入院させて計5、6万掛かった

821 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 19:56:47.86ID:t8mKRwTB0
4年落ち5000kmちょいのレンタか試乗車の後期型中古を買って4年目、まだ2.5万km程度だからまだまだ乗るわ。

823 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 08:50:42.20ID:Hd1N45bJ0
エアコン逝ったわ。
コンプ回ってない。マグネットクラッチっぽい。

824 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 10:54:36.26ID:rHTeQGlC0
>>823
7万決定

829 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 02:15:00.44ID:y6f4Ig5K0
>>824
8万円の見積りきたわ…。
でも良かったギリギリ致命傷で。

831 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 12:28:35.19ID:fN6zBb/d0
>>829
乗り換え確定ってことか

832 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 18:02:20.71ID:9ZvCh2su0
>>831
いや、もちろん直すよ。
21年式でまだ5マンキロちょっとだしタイヤは今年レグノに替えたばっかだし。


(出典 www.kagi-9948.com)

826 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 11:02:51.50ID:j+v1zIOO0
中古で買ったウチのもエアコンの修理跡あったわ。コンプレッサーとパイプ回りが交換してあった
結構弱点なのかもしれないね

827 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 11:09:57.86ID:nA3J45vW0
車検切れまであと十ヶ月
だからエアコン逝っても放置だな多分
それか乗り換え

828 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 17:24:10.26ID:Tf0176wjO
ノートクラスにプロパイロット付くまでE11乗るよ
大衆車にも早く装備可能にしてくれ

830 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 03:12:40.20ID:O0+eM8D90
ダメじゃんw

833 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 18:24:32.74ID:gM89l3650
それだとギリギリ致命傷の何が良かったんだ?
ギリギリ軽傷ならわかるけど

834 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 18:32:40.35ID:R8DEpd/30
そういうネタがあるのを知らないのか

835 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 18:38:55.63ID:TwXjpszu0
知りますん

836 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 18:46:39.32ID:ezAiYAkP0
今のうちのノートなら致命傷は15万あたりかな?

837 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 07:47:30.39ID:0yjpH2qN0
うちなら5万なら直すかもしれないけど、8万だと処分するかもしれん。
心理的なラインは人によって違うのね

H21年式の15万キロ 15X

838 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 12:03:19.02ID:nfpgsAMB0
ドライブレコーダー交換しますってユピテルからメールが来たわ。
せっかく綺麗に配線したのにやり直しとか。
まあ、新しいモデルになるから良いけど。

843 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 22:41:30.49ID:ZFmEyZT40
>>838
配線はそのままで本体だけ差し替えで済むだろ

839 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 12:19:25.46ID:/XGushao0
エアコン壊れるときって何か異音とか前兆あるのかな?
それともいきなり エアコンきかなくなるもの?

841 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 19:35:44.08ID:xoe9iaAG0
>>839
エアコンのレジスタ交換時(風が出なくなった、コンプレッサー自体は動いてたと思う)は
*かに焦げ臭かった
外した部品見せてもらったらコネクタ部が焦げてた

超大雨降った後のことでした

842 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 22:32:32.16ID:/XGushao0
>>841 さんくす
大事に至らなくて良かったですね
エンジンルーム内から異音は無かったんでしょうか?

844 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 22:43:38.72ID:xoe9iaAG0
>>842
うちの故障は電気系だから車内センターコンソール裏側なんで
エンジンルーム側は異常なしでした

845 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 22:48:00.53ID:yZ4YTKY60
>>842
エンジンルーム内にあるエアコン関連部品で最も壊れやすいのはコンプレッサー(冷媒圧縮機)です。
これはエンジン補機の一つで、エンジンから駆動力を貰って回る装置です。
コンプレッサーが駄目になったり冷媒ガスが漏れたりすると、車内に風は出ても全く冷えなくなります。

841の人が言っているものも、症状としては「エアコンの故障」ですが、
これは送風モーターの制御回路が壊れる事象です。
エバポレータはちゃんと冷えているのですがそこを通して風を出すことができなくなります。
送風モーターとブロアモーターレジスタは、エンジンルームではなく車内側にある部品です。

840 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 12:30:25.17ID:3RXKPGBtO
くそー
なぜノートはプロパイロットじゃないんだよ

846 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 22:52:34.25ID:xoe9iaAG0
ちなみに「コンプレッサーだったら覚悟(出費)しといてね」と言われますた

847 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 01:04:01.50ID:iyEZu1hP0
ノートはあまりぶつけられてる車は見かけない
乗りやすく感覚がつかみやすいからか
ちなみに昨日は横っ腹ガリガリに傷ついたポルテを見た

848 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 14:03:33.99ID:yXU76zJo0
コンプレッサーベアリングの故障前兆って
わかりますか?

849 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 22:24:59.70ID:jBSpP56F0
コンプレッサー壊れてます。Dで8万コース。しにたい

851 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 23:17:58.12ID:yCJ5/j7l0
>>849
新しいの買うより安く済む…そう考えよう!

850 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 22:51:46.29ID:1++r60ev0
リビルドでもそれくらい?

852 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 23:58:49.08ID:nHNRIXcj0
リビルド価格だよ
新品なら10マンコース

853 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 09:15:48.87ID:3VrhgRmr0
ノートって速度の警告音鳴らないけど鳴るのって昔の車だけ?
それとも中古で買ったから前の人が切ってるとかかな?

854 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 11:26:59.24ID:/x3RfBfI0
856 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 12:22:15.66ID:uqMeevZv0
>>853
おっさんだけど、二十歳になって最初に買った型落ちした中古車でさえ実装されてなかったよ。周囲の連れとかの車もね。

855 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 12:04:31.72ID:WsOaiXsb0
使った事無いけど純正ナビオーディオにそんな機能あるよ
任意に設定した速度を超過したら警告してくるってのがある

857 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 12:34:56.68ID:3VrhgRmr0
すごい昔だけなのか、子供の頃親の車でキンコンキンコン鳴ってたの思い出して質問してみた
ありがとう

858 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 12:57:00.77ID:LRmd3yWf0
頭文字Dで拓海のハチロクだけキンコンなってたのを思い出した

859 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 17:45:45.30ID:ZTb3Y9PW0
Z32の初期型にもついてたのは内緒だぞ

860 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 18:00:12.31ID:O8hJKWQg0
コンプレッサー壊れた者です。
リビルド品で5万ちょっと、新品なら10万。リビルドコンプレッサーとガスと工賃で86,000コース。
3年前くらいにエアコンのスイッチが*で5万位だった。

もう次はないね。重量税も上がるかなってとこだし。


(出典 clicccar.com)

864 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 23:42:02.46ID:hXxbl1cy0
>>860
9年以内にエアコン逝くってよっぽどだぞ
車中泊や仮眠とか頻繁にしてたんか

861 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 19:40:02.71ID:LRmd3yWf0
ノートじゃなくプリメーラだけど車検でディーラーからオルタネーターが逝きそうだから換えろ言われ、新品11万、リビルド7万と言われたことあったな

862 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 20:10:17.00ID:PvQLh8oi0
>>860-861
壊れ始めさえわかればね 突然死だと痛いね
まぁ本人が無事で何より

863 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 21:05:26.09ID:I15PIqHh0
壊れ始めは基本解らないから

865 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 23:45:06.83ID:3o49CNcz0
むしろ使わない方がオイル回らないからコンプレッサーに悪いって聞く

867 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/07(木) 01:40:10.60ID:+66Wc0Vo0
>>865
それな
年中ONの方が壊れづらい

874 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/09(土) 10:35:25.09ID:Ed13hHwq0
>>865
取説にも書いてあるね
「冷房装置のオイルの循環を切らさないために、時々冷房運転をしてください」

866 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/07(木) 01:01:22.79ID:YNDaCk/P0
86,000です。レスどうも。

このE11ハズレ個体かね、こエアコンは。べつに過酷な使い方はしてないけど。あとはまあまあ。イスがギシギシいうぐらいで値段相応のヘタりかた。

次の車検は通すか通さないか悩むだろうな。

868 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/08(金) 09:37:20.31ID:INXJcGCE0
もう少しで5年皆様バッテリ交換した?

869 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/08(金) 09:38:03.81ID:INXJcGCE0
ごめんE12だった

870 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/08(金) 13:18:12.17ID:SkcpTZhr0
ハンドルがコクコクするの持病なのかよ
3年前にディーラー持ってったら問題ないって言われたわ

871 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/08(金) 17:50:16.55ID:3F/7+CNL0
>>870
ハンドルの機能としては問題ない ということ
直したいなら3万ちょい払え と

872 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/08(金) 18:15:31.86ID:pSJ5Vde10
俺は保証で直したけども明らかにハンドリングが良くなった。

873 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/08(金) 21:42:01.28ID:3F/7+CNL0
それはよかったですね(棒

875 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/09(土) 18:45:02.80ID:ymGD+ZHt0
14インチ4.5Jアルミホイール化して165/70R14に交換しようと思うんだけど
問題ないよね
同じように細タイヤ化した人いないかな

876 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/09(土) 20:19:14.68ID:jpR6GaTt0
>>875
細タイヤか。高速の車線変更でよれたりしない?

878 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/09(土) 23:14:35.80ID:8AXpnDbC0
>>875
やめとけ。175R65 14が下限ギリギリの線。
緊急回避時に後悔すると思う。

879 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/09(土) 23:42:17.70ID:ymGD+ZHt0
>>878
了解
14x5.5Jのホイールにして175/65にするよ

877 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/09(土) 20:49:10.35ID:rsAAWQpa0
純正ナビNVA-HD7308AJのAUXのアダプタ?アタッチメント?
ってディーラーいけば買える?

880 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 06:39:01.93ID:FPSsorhq0
素直にノーマルサイズにしとけ

881 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 06:47:23.83ID:Iph4wQTR0
アルミホイールってどんな製品でも軽量だと思ってたけど違ったのね…
純正ホイールから300gの重量増になるとは知らずヤフオクで落として支払いすませちゃったよ
これなら良いタイヤでも買えばよかった…バカダナー

882 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 08:01:16.03ID:i/uUi6ep0
重くなったぶん乗り心地良くなるから
運動性能や燃費なんて体感出来るほど変わらんからね

883 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 10:05:18.83ID:1Y5KziKa0
軽量ってだけなら見栄えはともかく鉄ホイールだよなぁ……
鍛造アルミならもっと軽いかもしれないが、鋳造アルミよりは鉄ホイールの方がずっと軽い

885 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 12:16:17.67ID:0J+YYPLR0
>>883
鋳造でも少し手間をかけて部分的に強度あげた製品を選べばアルミの恩恵あるかも?
ttp://wedssport.jp/amf/index.html
ttp://www.enkei.co.jp/technology/method/

891 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/11(月) 21:22:53.03ID:JcIhEVmR0
>>885 デメリットは純正のが断然強度がある

884 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 10:56:44.63ID:40G6JQPQ0
14インチなら鉄チンと量産アルミに優位な差はないんじゃねーの?

886 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 12:23:25.84ID:i/uUi6ep0
クソ重い純正アルミでも稀にてっちんと重量逆転してるから分からんもんだよ
てっちんだから軽いとは限らない

887 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 13:16:03.17ID:FPSsorhq0
タイムトライアルでもやるのか?

888 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 17:29:45.14ID:/cqJZQlL0
14x5J鉄チンから14x5.5JのCRS101に変えてるけど
どっちかと言えばリム幅が増えたぶん
多少踏ん張りが効くようになった様な個人的感想
見た目は断然良くなったけど

889 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 19:36:44.02ID:OrdT6EH90
175/65r14なら5.5J最適じゃない?

890 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/11(月) 19:07:47.68ID:PhyVzocn0
ノートG-POWERの俺の車

892 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/11(月) 23:43:20.13ID:pW+uZfKh0
ノーと言える日本

893 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/12(火) 21:05:01.09ID:Q7rTHYUT0
新リーフが400km走れるのなら
ノートepowerは微妙な気もする
どっちも買う気ないけど

まだ素のガソリン車で十分かな

894 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/12(火) 21:25:59.14ID:jsoRqDL20
>>893
EVは根本に発電と送電の難関があるから欧州が掲げてる様な時期に発売はEVのみなんて無理だと思う
ジリジリ伸びるだろうなぁ

895 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 13:27:16.22ID:cnHnhfwR0
マイカー乗っても年9000kmくらいだから
e11みたいな安いガソリン車で十分
自動ブレーキは欲しいけど高価なEVは要らん

ご近所さんはトヨタハイブリ車だらけw
e12出てすぐメダリスト買った変人さんもいる

896 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 13:31:27.25ID:uV4h0LTl0
タイヤ交換してきた
ピレリなかなかいいな

897 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 14:36:56.09ID:cPhPHYqO0
今はどうか知らないが20年くらい前のピレリは
超摩耗早くてすぐタイヤ汚れるからいい印象がない

898 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 16:45:16.28ID:F9sdpzAj0
今更だけど、黒ノートに乗り換えたい

899 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 17:04:47.36ID:rH0KJ8cF0
黒手入れだるいだろ
今何色なんだ?

900 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 17:45:20.06ID:GFB1qdHU0
黒は見た目の塗装劣化が1番少ない様に思う。


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