えっと、ちょっとややこしいから長くなるけど良い？
知ってること全部書いちゃうよ
まず、私はアシェットの京商製ハコスカ完成させました。
デアゴのイーグルモス製ニスモはまだ組んでないけど完走はしました。
その上で、

他の人も言ってるけど、アシェットのケンメリは、ちょっと前から試験販売をしていた
4月か6月頃？もっと前にもあった気がするけどこれはうろ覚えなんで無視して
で、それは京商製では無いらしい
多分ハコスカの例の件で懲りたから？なのかとにかく別物

で、個人ブログなのでぼ＊けど、なんとかの青さんのブログで、
アシェットのケンメリが全国決まったとあったのが8/1
ここの画像のエンジンルーム見れば別物と分かる
正に幻のアシェットケンメリの方が細かい
デアゴのはハコスカ同様のスカスカ感がある
京商製は組み立て易さを優先にする傾向があるみたいで、ちょこちょこ省略されてる感じ

とにかく、先ずはアシェットが全国決定して、HPもでき、
ハコスカで不評だった分割はありません！一体成型ボディです！
ってツイートまであったのが8/4位までの事

が、その翌日8/5には全てが消えた
HPも該当ツイートも

ここからはちょっとハッキリしないとこもあるけど、
デアゴのニスモ、うちは最終の100号が8/9に到着
そこにケースの案内とかチラシとかに紛れて一枚の白地に文字だけの紙が

その内容の該当部分がコレ↓

このたび、幻のケンメリGT-Rを1/8スケールで組み立てるシリーズ、
週間『スカイライン2000GT-R-KPGC110』が、2020年9月に創刊いたします。

1973年1月に登場した通称”ケンメリGT-R”生産台数約200台。
最も希少なGT-Rを日産と世界的模型メーカー京商の手により開発。
主要部品はダイキャスト合金製。1/8スケール全長約56cmの迫力モデルで再現いたしました。
一緒にお申込みいただけるカスタマイズ用オプションパーツも充実。

▼公式ホームページは8月20日（木）にオープン予定！

ちなみにデアゴがケンメリの試験販売してたって話は聞いた事が無い
これがあればもう少し事情は違うんだろうが・・・
つまり、事前に試験販売していたアシェットが、これは行ける！
と全国版決定、告知開始・・・の数日後にどこからかこの情報が入ったのかと

試験販売してたらライバル会社としてリサーチくらいしてるよね？多分
デアゴとしては京商と組んで水面下で進めていた所にアシェット？
だからいきなり発表？って感じに思える

取り敢えず知る限りだと、アシェットが先に試験販売していて全国出すかも知れないよ
って状態でデアゴが叩き潰した様に感じるんだが
アシェットも決定してたんだから開発にそれなりに費用は掛かっているはず
普通に大打撃だろうと思う

これに間違いや他に知っている情報があれば訂正や追加お願いします
以上です

でもケンメリやるけどね

>>16
その可能性はあるよね
京商もアシェットもハコスカやったからケンメリやりたいってのは当然あったと思う
京商が持ち掛けたのが最初はアシェットだったとしても、アシェットとしては例のイメージを払拭するには別のメーカーが良かったかも知れないし、既に他で進んでいたとかはあるかも
本当の水面下の話は分からない
どっちが先にしろ、両方とも出す・・・は流石にダメだったんだろうな
店頭で並んだ時、かなり紛らわしいもんね
本当の真相は知りようが無いけど、お互い上手くやって欲しいね

>>18
京商の技術云々はともかく、ハコスカはとにかく組み易くってコンセプトでもあるんじないの？って感じの内容だった
車モデルだけで今のところ5台完成させてるけど、その中で京商製のハコスカを最初に完成させたんだが、他は難しく複雑だったりで苦労したよ
その最たる理由はやはりボディ関連で、組むだけなら本当にやり易かった
綺麗に仕上げるのは大変だけどね
他にも組み易い理由はあるんだけど、ケンメリも説明見た感じだと凄く似てる
ボディの分割はクリアしてるみたいで安心したが

で、買ってきたけど、ボディは図解入りの赤字で一体成型と強調しているから大丈夫そう
窓もハンドル回して開閉になったから、ハコスカみたいにストンと落ちて開いてしまうことも無さそう
気になったのはドア開けた時のルームランプはやはり無し？
ハコスカは在ったけど、ドアの調整がちょっと大変だったから最初から無しにしたのかな？
それ以外は基本がハコスカと非常に似通った仕様に見える
恐らくシャーシはほぼプラ系の予感・・・

だけど、カスタムパーツと一緒に2号からポチったよｗ