【三菱旧車一覧】スタリオンランエボに継承

2022年12月03日

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三菱旧車一覧

【三菱旧車一覧】スタリオンランエボに継承

スタリオン (Starion) は、三菱自動車工業が1982年5月14日に発売、1990年まで生産していた車種である。 Λと同様にギャランΣ／エテルナΣのプラットフォームを流用しているため、フロントに縦置きされたエンジンで後輪を駆動する。後に、日本車の市販車で初の空冷式インタークーラーターボを装備…

35キロバイト (4,668 語) - 2022年11月20日 (日) 11:05

三菱最後のFR車となったスペシャリティクーペ。（1982～1990）

リトラクタブルヘッドライトを採用し、後にランエボにも継承される「ガンダムっぽいエクステリア」が特徴。

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【三菱旧車一覧】シャリオ/シャリオグランディスミニバンの先駆け

2022年12月03日

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三菱旧車一覧

【三菱旧車一覧】シャリオ/シャリオグランディスミニバンの先駆け

三菱・シャリオ

シャリオ（CHARIOT）は、1983年から2003年まで三菱自動車工業が製造・販売していたミニバンである。 1977年に開発を開始、1979年にはシャリオのコンセプトカーとなる「SSW」（スーパースペースワゴン）が第23回東京モーターショーに参考出品された。日産・プレーリー、クライスラー・ボイジャ…

25キロバイト (2,382 語) - 2022年11月16日 (水) 11:07

ミニバンの先駆けと呼べるクルマ。（1983～2003）

初代の販売は1983年からで、同時期に日産・プレーリーや、クライスラー・ボイジャーが発売されている。

ベースとなったのはトレディア。

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【三菱旧車一覧】ランサーワゴンステーションワゴン

2022年12月03日

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三菱旧車一覧

【三菱旧車一覧】ランサーワゴンステーションワゴン

三菱・ランサーワゴン

三菱・ランサー > 三菱・ランサーワゴンランサーワゴン（LANCER WAGON ）は、三菱自動車工業が製造・販売していたステーションワゴンである。同社のランサーフィオーレがベース。 1985年2月 - 当時販売されていたランサーフィオーレをベースとして発売。ランサーバン、ミラージュワゴン…

17キロバイト (1,423 語) - 2022年11月14日 (月) 17:32

ランサーフィオーレベースのステーションワゴン。（1985～1992）

上級グレード1500 CXには、前席は固定式、後部座席は電動開閉のガラスルーフが装備された。

1992年のモデルチェンジで「リベロ」に車名を変更。

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【いすゞ旧車一覧】117クーペいすゞの最高傑作

2022年12月03日

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いすゞ・日野旧車一覧

【いすゞ旧車一覧】117クーペいすゞの最高傑作

いすゞ・117クーペ

117クーペ（117Coupe）は、いすゞ自動車が生産していた小型乗用車である。流麗なデザインを備えた4座クーペであり、1970年代の日本車を代表する傑作の一つに数えられる。1968年に発売されて以来、長期にわたり生産され、長くいすゞのフラグシップを務めた。車名の117は開発コードネームである。型式は1…

21キロバイト (2,939 語) - 2022年11月7日 (月) 05:22

いすゞの名を日本の自動車史に永遠に残すことになるはずの立役者が、1968年発表の「117クーペ」だ。（1968～1981）

低くかまえたノーズや流れるようなサイドのキャラクターライン、それに流麗な輪郭のルーフラインなど、デトマソ「マングスタ」（1967年）をはじめ、1960年代のジュジャーロが得意としてきた官能的ともいえるデザインを、まとめたものといってもよいだろう。

こんな個性的でカッコイイデザインの車は、もう出ないのだろうか？昔は発想が自由だったからね。

いまは個性がなさすぎる。みんなが無難にまとまってしまって面白くないですね。

例えばジャガーとか。あの車の最先端で輝くジャガーが良かったのに今はベタのエンブレムになってしまった・・・。

どう見ても魔法瓶のタイガーのマークにしか見えないのですがどう思いますか？

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【昭和の名車】トヨペットコロナ T80型（1970～1973）4代目 2本立て

2022年12月02日

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トヨタ旧車一覧
コロナ

【昭和の名車】トヨペットコロナ T80型（1970～1973）4代目 2本立て

トヨタ・コロナ

フルモデルチェンジ。型式記号がT50からT80に飛んでいるのは、T50の後に登場した初代コロナマークIIにT60/T70の型式名を与えたためである。コロナシリーズは当初、マークIIが4代目コロナとなる計画であったが、T40系の根強い人気から、新たに4代目コロナ…

71キロバイト (8,532 語) - 2022年10月18日 (火) 13:37

マークⅡを4代目にするはずでしたがコロナとマークⅡの2本立てで売り出すことになります。

結果的に豊富なラインナップが用意されました。

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【昭和の名車】トヨペットコロナ T100/T110/T120型（1973～1978）5代目コロG登場

2022年12月02日

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トヨタ旧車一覧
コロナ

【昭和の名車】トヨペットコロナ T100/T110/T120型（1973～1978）5代目コロG登場

トヨタ・コロナ

球型燃焼室を用いたV字型クロスフロー・センタープラグ方式の2T型OHVエンジンが搭載されることになり、出力は83馬力から一気に100馬力となった。T100系の設計に当たっては、対米輸出車向けの衝撃吸収バンパー（5マイル・バンパー）や、メルセデス・ベンツ初代Sクラスのようなサイドプロテクションモールが…

71キロバイト (8,532 語) - 2022年10月18日 (火) 13:37

衝撃吸収ボディやOKモニターなどで安全性をアピールして人気が復活！

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【昭和の名車】コロナ T130型（1978～1982）6代目パワステ設定

2022年12月02日

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トヨタ旧車一覧
コロナ

【昭和の名車】コロナ T130型（1978～1982）6代目パワステ設定

トヨペット (ブランド) (ボンネット型トラック(ピックアップトラック）の節)

ただし、初代マークII（1968年）は、トヨペット・コロナの派生車であったため、「トヨペット・コロナマークII」として登場している。そしてこれが、トヨペットブランド最後の新規車種となった。最終的には、1978年（昭和53年）9月に登場した6代目コロナ（T130型）が、車名を「トヨペット・コロナ」から「トヨタ・コロナ」に改めたのを機に、車名としてのトヨペットは消滅した。…

6キロバイト (761 語) - 2021年9月26日 (日) 16:55

トヨペットからトヨタに変更された。

装備では、新設計プラットフォームを採用し、パワステも初設定しました。

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